Hallo,

das schwarze Relais spinnt. Weiss jemand, wofür die Relais gut sind?Sitzen unterm Handschuhfach.

Gruß

Jürgen

abziehen und alle Funktionen am Auto durchtesten eine müßte dann ja wegfallen...

gelb müßte für den innenraum lüfti sein der andere fürs innenlicht.

abziehen und testen

Nehmen wir mal an, es ist das für den Innenraumlüfter, so weit ich weiss, funktioniert das GEbläse. Was verursacht denn permanent das Anziehen des Relais? Liegt es am Klimapanel, am Temperaturfühler, oder wer könnte der Übeltäter sein?

klima??? dann schau mal nach dem braunen sensor am motorblock und löte mal die bitronbox im handschuhfach vor kopf nach!!!

hatte so ein klackern auch, nach neuem kühlmittelsensor und nachlöten war das weg.

Ja, scheint was mit Klima zu tun zu haben. Dsa Gebläse läuft auch ohne Relais. Aber ich habe jetzt gar keine Klimafunktion mehr, trotz gerade vollzogener Klimawartung. Ist das der braune Sensor, der auch die Lüfter steuert?

Nu noch mal zur Bitron Box: wo kann ich sie am ehesten erwarten, rechts in der Ecke? Oder ist das das Teil von Cartier? Und hier nix Bitron? Zur Erläuterung hab ich das Ganze mal farbig unterfüttert.

Gruß

Jürgen

Bearbeitet (11. September 200916 J. von ACCM JürgenT)

Hallo Jürgen,

ich will jetzt wirklich nicht klugscheißen, aber ein Blick in die Schaltpläne könnte Dir weiterhelfen.

Gruß

Gernot

Da scheint es laut Foto keine Bitron-Box mehr zu geben, denn ich lese da eindeutig "Cartier" auf dem schwarzen Kasten. Ist bei meinem 2.1 auch so. Vergiss die Bitron, dafür ist Dein Auto offenbar zu neu. Das Cartier-Teil scheint wenigstens solider verarbeitet zu sein.

PS: Was ist denn das eigentlich für ein Kabelgefrickel rechts oben im Bild? Original ist das wohl nicht. Dort alles fest?

Bearbeitet (11. September 200916 J. von XM_Boris)

Hallo,

bei dem Kabelgefrickel tippe ich mal auf eine Nachgerüstete Zentralverriegelung.

Stimmts??

mfg Daniel

Aber das muss man nicht mit Lüsterklemmen machen.

Ja, das Kabelgefrickel ist die Fernzündung. War aber schon drin.

Werde ich erstmal auch nichts dran ändern. Wenn die Probleme, das permanente Anziehen des Relais, sich bei der Bitronbox evtl. durch ein Nachlöten lösen lässt, ist das bei der Cartierbox auch der Fall? Die lässt sich jedenfalls nicht ohne Gewalt öffnen. Sind die Anschlüsse gleich? Kann man die beiden probehalber gegeneinander austauschen? irgendwie hat jemand scheinbar die Cartierbox nachgerüstet, aber nicht mit Lüsterklemmen (rechts oben im Bild), was ja darauf hindeuten würde, dass die Stecker nicht passen würden...

@ Gernot2: für den Laien nicht so ohne weiteres verständlich (jedenfalls für mich nicht). Und son Wochenende ist ja recht kurz, ich weiss nicht, ob es reicht, das entsprechende PDF-File zu finden, ist wohl ein bisschen Glücksache. Wenn du dich da besser auskennst, vielleicht hast du ja noch einen etwas konstruktiveren Tipp, wo ich suchen soll, um etwas schneller zum Ziel zu kommen? Ich bin für jede Anregung dankbar.

Gruß

Jürgen

Hi Jürgen ich bin zwar neu hier im F.aber seit ca. 17 Jahren mitder Elektrik derXMs meinerFreunde befasst. Vielleicht kann ich helfen Poste mal Orga.Nr. und Orignalausttung.Aber Bitte deine c...Box keinesfalls gegen eine Bitronbox (CT6) tauschen. Du kanst dir auch mal die PDF 550-15/50f (51f) ansehen. Gruss Peter

Meine OrgaNr. ist 6582, Bj. müsste 11/94 sein. Ausser Leder hat er sonst alles mögliche drin, Bordcomputer, Klimaautomatik , elektr. MAL, Aussenspiegelverstellung bei Rückwärtsgang, u. a. Original war wohl die Bitronbox drin, die Farben der Anschlüsse entsprechen denen der Anschlüsse bei einer Bitronbox, der Stecker passt auch. Ich weiss nicht, warum hier ein neuer Stecker angelötet worden ist (gut auf dem Foto zu sehen). Ist aber professionell gemacht worden, hier kein Gefrickel. Den Austausch habe ich schon gemacht, werde ich auf deinen Rat hin sofort zurückbauen. Was kann denn passieren?

Gruß

Jürgen

wie kommst du denn drauf dass es spinnt? muss es ja anhaltspunkte für geben, die währen interessant. ist es vielleicht das blinkrelais und es liegt eigentlich am schalter?

roman

Das Relais sitzt unter dem Handschuhfach, und wenn ich es abziehe, geht die Klimaanlage nicht mehr. Nicht das Relais spinnt, sondern es bekommt permanent einen Impuls, und der scheint von der Außentemperatur abhängig zu sein. Die Klimaanlage scheint am Klimakompressor auch eine Undichtigkeit zu haben. Den Kühlmittelsensor habe ich ausgewechselt, alle Möglichen Tests gemacht und laut Hoschi1 #5 könnte auch das Steuerelement die Irritationen verursachen. Das möchte ich austesten, am einfachsten durch Austausch. Nun habe ich nicht Bitron, sondern Cartier.

Wenn das nichts hilft, ist wohl zu geringes Kühlmittel/defekter Kompressor der Übeltäter. Obwohl - im Augenblick kühlt sie wieder.

Jürgen