10. September 200916 J. Hallo Ihr lieben, habe gerade erstmal 6000 threads zum thema gelesen und bin auch etwas schlauer aber irgendwie ist es doch bei jedem etwas anders. Deshalb noch mal ein paar Fragen an Euch. Vielleicht hatte jemand den selben Streß? Problem bei meinem XM Break 2.1TD Y4 Klima: Aufleuchten der Stop und Warnanzeigen bzgl. zu heißer Kühlflüssigkeit mit bitte langsam fahren! Beide Lüfter gehen nach kurzer Zeit an ( Volllast ) und auch erst wieder aus wenn die Dame ein Zeitchen steht. Die Temperaturanzeige ist durch das ständige Blasen gerade mal bei zwischen 70-80 Grad. In diesem Zustand komme ich kaum noch auf 90 oder darüber, was früher immer der Fall war. Die freundlichen habe sie ausgelesen mit null Erfolg. Relais vorne am Lüfter überprüft und gefettet, alles tuti! Wasserstand ist normal und überkochen tut er auch nicht. Da das ja wohl ein Notlauf Programm ist geht meine Klima auch nicht mehr. Die ganze Sache fing sporadisch an, gekoppellt mit dem abrauchen meines Klimakompressors ( Natürlich wieder im Urlaub ). Nach austausch des KK wurde es immer häufiger, aber das wird wohl eher nichts damit zu tun haben, oder? Jetzt haben wie auch hier, mir 10 Leute 20 verschieden Ursachen genannt, nur wo soll ich nun loslegen, zumal ich mehr laie als alles andere bin. Es ist immer die Rede von farbigen Steckern, aber welche wo? Wenn ich die Relais vorne weglasse geht sie ganz geschmeidig auf Betriebstemperatur, nur da es jetzt doch noch Heiß draussen war habe ich die Dinger bei 90° schnell wieder reingesteckt bevor sie noch abraucht. Meine Heizung braucht auch ein bisschen länger um aus die Puschen zu kommen. Also was meint Ihr: Fühler, Thermostat oder Stecker im A?! Es wäre lieb wenn Ihr mir ein wenig Helfen könntet, da mich sonst meine Nachbarn erschiessen ( komme meist nachts nach Hause ) bevor ich mich selbst einweisen lasse. Danke und Gruß Guido
10. September 200916 J. Brauner Stecker am Termostatgehäuse, abziehen , dann laufen die Lüfter ständig, diesesn braunen Fühler erneuern, evtl kann es auch mit dieser "Bitron" Box zu tun haben ,such mal unter dem Begriff
10. September 200916 J. Ersteller Brauner Stecker am Termostatgehäuse, abziehen , dann laufen die Lüfter ständig, diesesn braunen Fühler erneuern, evtl kann es auch mit dieser "Bitron" Box zu tun haben ,such mal unter dem Begriff Meinst Du mit Termostatgehäuse dieses schwarze kleine Kästchen welches auf dem Kühlwasserbehälter sitzt? Und meinst du dass wenn ich Ihn abziehe, und die Lüfter dann sofort laufen, ist das Ding platt, oder laufen die eh wenn der Stecker ab ist? Sorry aber ich bin da noch nicht so erfahren. Danke, Guido
10. September 200916 J. Moin! Das Thermostatgehäuse versteckt sich etwas weiter unten... Grüße anfichtn
10. September 200916 J. Ersteller Moin!Das Thermostatgehäuse versteckt sich etwas weiter unten... Grüße anfichtn Danke, ich schau gleich mal. Muß jetzt erstmal mit meinem Sohn essen und komme dann später wieder zu Euch. Guido
10. September 200916 J. der braune sensor macht auch nur ärger, das häuft sich in letzter zeit erheblich mit dem ding. mach den neu und löte gleich unter dem handschuhfach vor kopf die bitron video geschichte nach, dannach sollte alles wieder so sein wie vorher.
10. September 200916 J. Ersteller Moin!Das Thermostatgehäuse versteckt sich etwas weiter unten... Grüße anfichtn Sorry aber was ist weiter unten? Wo unten? Gruß Guido
10. September 200916 J. Ersteller der braune sensor macht auch nur ärger, das häuft sich in letzter zeit erheblich mit dem ding.mach den neu und löte gleich unter dem handschuhfach vor kopf die bitron video geschichte nach, dannach sollte alles wieder so sein wie vorher. Genau das meine ich, ich weiß nicht wo von Ihr redet. Welcher braune Sensor, wo ist der und das mein Auto jetzt auch Video hat !! Gruß Guido
10. September 200916 J. Ersteller Also es gibt Neuigkeiten! Bevor ich zum Essen gefahren bin habe ich alle bunten Stecker die ich finden konnte einmal abgezogen und geWD40t wenn es sein mußte. Dann hatte ich mal das grüne Relais welches links vorne neben dem Sicherungskasten sitzt, abgenommen und dem Stecker und Relais eine hardcore WD40 session verpasst, denn beides sah aus als wäre es schon 100Jahre in einem Träcker unterwegs gewesen. Seitdem und ungefähr 5Km Fahrt ist sie ruhig und keine Fehlermeldung mehr!!! Meine Freunde, die alle kein Citroen fahren, machen sich immer über die absurden wwchen und Selbstheilungen meines ( von ihnen liebevoll genannten ) "Delorean" lustig! Wars das jetzt, oder ist es Draußen nur Kälter geworden. Gibt es sowas eigentlich nur bei Citroen? ( hab noch nie eine andere Marke gehabt, nur neue Cits ) Gruß und Danke
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