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C5 Motorenwirrwar

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

nachdem mich H nun wohl mit meinem TD12 herauswerfen wird - heul, trozt Rapsölumrüstung - beginne ich mich notgedrungen für einen C5 zu interessieren.

Ein paar Eckdaten sind klar:

1. Kombi

2. LPG bzw. Benziner auf LPG umrüsten (keine Diskusion über das "Ob" bitte!)

3. Euro 4

4. dunkle Farbe - hat jemand mal Braun-Metallic in natura gesehen?

... nochwas? Nö, sonst bin ich eigentlich Ergebnisoffen...

Aber: der Motorenwirrwar - übersichtlich ist anders...

Gefunden habe ich z.B.

- 2,0 HPI

- 2.0 16V

- 2.0 16V Tendance - oder ist das schon wieder ein Ausstattunsvariante?

- sowie div. 3.0... Das sind aber doch wohl noch die XM-Motoren- oder?

Ich denke an einen Gebrauchten bis 150tkm. Gibts es besonder Dinge, auf die man beim Kauf achten sollte? Irgenwer schrieb von einem Steuerkettenriß nach Zahriehmenwechsel. So richtig hat da keiner wiedersprochen. Das ist doch wohl ein - ehm - Mißverständniss, oder?

Gruß aus H

Jochen

p.s. HP steht ausser Diskusion.

Irgenwer schrieb von einem Steuerkettenriß nach Zahriehmenwechsel. So richtig hat da keiner wiedersprochen. Das ist doch wohl ein - ehm - Mißverständniss, oder?

Hallo Jochen,

das geht wohl nicht!

Steuerkette ist Kette und kein Zahnriemen!

Zum 3,0 V 6:

Hab ich im Xantia mit Automatik, feiner Motor, etwas zu durstig, wenn man viele Km/Jahr fährt.

Tendance ist mittlere Ausstattung, besser gleich Exclusive suchen, alles drin!

Gruß

Günter

Hi Jochen,

lass' mal Wochenende telefonieren.

Grüsse

Andree

BTW: Braunmetallich habe ich an meinem C6 und nennt sich Granache oder schwarzkirsch. Ein anderes kenne ich nicht.

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