Gehe ich richtig davon aus ,das die Ventile aufstehen - richtig? Wenn die Kundschaft wieder nicht auf den Pflegerat der Werkstatt hört und sich den Kundendienst spart. tststss.... Rü

ist kein freiläufer, reißt der riemen ist der kopf platte.

Auch beim Beziner?

Dorothea

jup benziner.

soviel ich weiß hat kein xantia oder xm nen motor als freiläufer, die gehen alle hoch beim zahnriemenriss, es gibt nur seltene die glück heben und es überstehen(standgas).

Mit einem gebrauchten Kopf sollte das zu Reparieren sein.

LG Julian

der 1,8i kopf vom x1 sollte auch passen

Klar gebrauchter Kopf ,wenn kein Freiläufer, sacht mal ist evtl ein ZX Kopf auch brauchbar, wenn der Ventildeckel ab ist sehen die ja gleich aus, wie ist es mit der Brennraumgestaltung? Bevor ich den ZX Motor sinnlos zerlege.... Danke Rü

Klar gebrauchter Kopf ,wenn kein Freiläufer, sacht mal ist evtl ein ZX Kopf auch brauchbar, wenn der Ventildeckel ab ist sehen die ja gleich aus, wie ist es mit der Brennraumgestaltung? Bevor ich den ZX Motor sinnlos zerlege.... Danke Rü

Lass doch mal die Motorkennbuchstaben rüberwachsen. Es gibt beim ZX und Xantia nämlich identische Köpfe.

ZX und Xantia sollten beim 1.6i völlig identisch sein.

Xantia XU 5 JP

Der andere hat XU 5 M

Rü

Die sind gleich

Danke Tim

ein Traum, dann kann ich wieder einen Xantia " zeitwertgerecht " retten..... Grüße Rü

Die sind gleich

Ganz sicher? Was ist mit den Steuerzeiten Nockenwelle?

Julian

Nockenwellenrad umbauen ? Falls ein anderer Riemen ist ... ich werd sehen, gleich schnell drehen müssen ja beide. ich berichte wenn er umgebaut ist und es geklappt hat und wenn die Nockenwelle leistungsmäßig anders ist ists auch egal.. die den Xantia fahren sind da nicht so .....

Ganz sicher? Was ist mit den Steuerzeiten Nockenwelle?

Julian

Die Zylinderköpfe haben bei beiden die gleiche Teilenummer. Nach der NW habe ich nicht geguckt. Die ZKD sind auch gleich Ventildeckel sind natürlich anders.

EDIT: NW gibt es laut Liste nur noch eine und die sind dann identisch. NW-Rad ist aber nicht gleich.

Ist nicht ganz unwichtig, oder?

Dumm, wenn das Steuergerät für eine andere NW (dadurch andere Motorcharakteristik) programmiert ist...

Sollte man prüfen.

Das Nockenwellenrad ist wahrscheinlich das gleiche.

Julian

Das Gegenteil ist der Fall: Es gibt nur noch eine Nockenwelle aber unterschiedliche Nockenwellenräder