... ich finde das Bild klasse

Aber irgendwie gehören diese Türen immer noch in die aktuelle Tuning-Szene, obwohl der Erfinder sie nicht mehr verwendet

GEILES Bild. ^^

Die Zwölfzylinder haben doch Scherentüren - nur der Hausfrauen-Lamborghini nicht.

Mir gefällts aber auch nicht.

alle lamborghinis, die hier bei uns in der gegend rumfahren, haben gar keine türen...

Ich find die Dinger lächerlich, vorallem seit die ganzen 40 PS Polos auch mit sowas rumfahren

@torsten130: Die Tanken aber Diesel und fahren keine 300 KM/h

nachgerüstet hat man nur ärger mit den dingern, rückrüsten geht dann auch nur mit viel aufwand, ein und aussteigen ist auch nicht bralle, also schrott.

dann lieber mercedes flügeltüren die am dach angeschlagen sind, das hat stil.

mfg hoschi1

Die Teile flattern immer so beim aufmachen, da hat man Angst, erschlagen zu werden, wenn die mal runterkommen

Beim Lambo gehen die direkt grade hoch, diese Nachbaudingers gehen erst 30° normal auf und dann erst mächtig schlackernd nach oben, weil Null Stabilität drin ist.

Die Tanken aber Diesel und fahren keine 300 KM/h

Dafür kannst du aber 300 Jahre lang damit fahren - wenn du es schaffst, unterwegs zu tanken und dich rechtzeitig um Nachfolge bemühst geht das bestimmt sogar am Stück

Das Problem ist mehr das man den originalen Kabelbaum durchschneiden muss, zum teil die originalen Schaniere absägen muss und anschließend die tollen neuen Schaniere rosten, die Dämpfer die Türnen nicht halten so, das es Fahrzeuge gibt die schon den x-ten Satz Dämpfer drin haben und die Türe immer noch nicht offen bleibt... nur blöd wenn man nicht mehr zurückrüsten kann da die originalen Schniere ja ab sind. Mal davon abgesehn das es immer lustig ist aufen Treffen wenn die alle mit ihren LSDs da stehn und der kleinste Windstoß kommt, da wackeln se alle mit ihren Flügeln...

Ich finde die Dinger so überflüssig wie Airride,komische Proll-BlingBling-Chrom-Alus oder künstliche Diamanten die man sich überall ans Auto kleben muss.

Mal noch davon abgesehn, das die Nachrüstdinger gar nicht genug weit nach oben aufgehen, da hat man sich gleich mal angeschlagen an der Eckkante......

Das kannste billiger haben Pug 206CC kaufen und mit Dach offen aussteigen.

Der Scheibenrahmen hängt ungefähr dort, wo man hochkommt. An der selben Stelle wie die Unterkante der Lambotür.

alle lamborghinis, die hier bei uns in der gegend rumfahren, haben gar keine türen...

und wie kommt man dann rein ?????

Gestern isses mir auch wieder aufgefallen.

hab mir die Finalbilder des Borbet Werbestar angekuckt. Das ist ein seit 2008 von Borbet veranstalteter Wettbewerb für Hobbytuner.

Während 2008 eigentlich ganz schicke Autos dabei waren, ist es dieses Jahr zu einem schnöden Show&Shine Wettbewerb verkommen.

Und auf jedem 2. Bild siehst man irgend nen deutschen Kleinwagen mit Labo Türen