Ich habe grade einen solchen Satz gekauft. Die Reifen sind neuwertig und die Felgen in einem ordentlichen Zustand innen schwarz außen silber.

Nun meine Frage: Der Verkäufer sagte, das nur! hinten der nach innen stehende Blechrand am Kotflügen mit einem Dremel abgenommen werden müßte. Dann ist die Eintragung möglich.

Nun stell ich mir grade vor, das so eine Arbeit a) nicht grade sauber aussieht und ich damit einen hübschen Rostherd schaffe. Weiß jemand da evtl. eine andere Lösung?

Falls die ganze Aktion ein Riesenhopsa wird, hab ich da einen klassischen Fehlkauf getan.

Vieleicht fährt ja jemand diese Kombination auf einer Y3 Limo und kann Auskunft geben.

Hallo Jens,

die auktion habe ich verpasst

Man muss das cniht wegschneiden. Ein Karoseriebauer kann auch das ganze einfach nach außen walzen (heisst das so?) die ganzen Golfs/Bmws und Oples machen das ja standardmäßig

Am besten ainfach bei nem betrien in der Nähe nachfragen.

MfG

ein ordentlicher reifendienst bzw. alufelgen-shop mit werkstatt hat einen sogenannten "Kantenumleger"...

... auch "bördeln" genannt...

Da wird die Radhauskante etwas angewärmt, und dann mit diesem Teil schön sauber umgelegt. Im besten Fall wird noch die Kante gut konserviert, da der Lack meistens mindestens Haarrisse bekommt....

Grüße

Der Matthias