23. September 200916 J. Hallo Zusammen, wenn ich das richtig verstanden habe ist der Unterhalt von Autos älter, als 10 jahre in F besonders günstig. Mein Bruder wird wohl ab Januar für 3 Jahre dort stationiert sein. Daher auch meine Idee ihm einen meiner zahlreichen XMs "anzudrehen". Eigentlich sollte ich das nicht tun, da ich ja dann ncihts daran verdiene, aber irgendwie hat man seinen Bruder doch gern Egal zu der Frage an sich: Wieviel CV ergibt so ein Y3 mit 167PS-Kette? Was sind etwa die Versichrungssätze für das Auto? Wie hoch (vergleichsweise zu D) sind Unterhaltungskosten, wie Reparaturen zB in F? TIA
23. September 200916 J. Hallo Zusammen,wenn ich das richtig verstanden habe ist der Unterhalt von Autos älter, als 10 jahre in F besonders günstig. Mein Bruder wird wohl ab Januar für 3 Jahre dort stationiert sein. Daher auch meine Idee ihm einen meiner zahlreichen XMs "anzudrehen". Eigentlich sollte ich das nicht tun, da ich ja dann ncihts daran verdiene, aber irgendwie hat man seinen Bruder doch gern Egal zu der Frage an sich: Wieviel CV ergibt so ein Y3 mit 167PS-Kette? Was sind etwa die Versichrungssätze für das Auto? Wie hoch (vergleichsweise zu D) sind Unterhaltungskosten, wie Reparaturen zB in F? TIA Gute ID! Chevaux fiscaux sind in Frankreich inzischen (fast) egal, weil es für privat zugelassene Fahrzeuge keine KFZ-Steuer im eigentlichen Sinne mehr gibt (du hast nicht zufällig einen Diesel für ihn? ). Es wird allerdings eine einmalige "Zulassungssteuer" fällig, die sich nach den CV richtet. Sollte beim XM um die 300,- liegen, wird aber BEI JEDER Zulassung des Autos fällig! Saisonkennzeichen gibt es keine! Für Fahrzeuge nach EZ 2004 und CO2-Ausstoß über 200g/km wird allerdings eine "Strafsteuer" erhoben, deren Satz sich ab 250g noch einmal verdoppelt. Aber hiervon ist der XM ja nicht betroffen, da älter. Versicherung ist der Prämie nach in etwa so wie hier - evtl 15-20% günstiger (ergaben meine Recherchen vor rund 1 1/2 Jahren) Zu den Unterhaltskosten kann ich nicht viel sagen - die Lohnkosten dürften aber geringer sein als hier - nicht deutlich, aber etwas. Ich selbst wollte vor einiger Zeit einen Volvo 240 Diesel in Frankreich über Bekannte, die in der Bretagne leben, laufen lassen. Ist schließlich nicht gemacht worden, da ich mich gegen das Auto entschieden habe. Übrigens herrscht in Frankreich keine Meldepflicht. Der Wohnsitz in Frankreich (und damit die Berechtgung, ein Auto zuzulassen) wird über die Rechnung des Energieversorgers nachgewiesen (Strom, Wasser)!
23. September 200916 J. Seinem Bruder einen XM andrehen ist immer eine gute Idee! Ich spreche aus Erfahrung. Aber immerhin: "grojoh" fährt noch immer XM ;-) lg thomas
23. September 200916 J. Ersteller Naja das mit der guten Idee ist so ne Sache Ein Auto, dass zu schade zum verkaufen ist, komplett durchrepariert, optisch eine Augenweide, unterhalb der selbstkosten jemand zu geben der schon mal Dein Auto mit Dir auf dem Beifahrersitz zerlegt hat... Aber ich würde es trotzdem machen
24. September 200916 J. Ersteller Habe ihn schon scharf gemacht Am WE Probefahrt und shcon haben wir 2 XMs in der Familie
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