** Verhökern *** == Das Tafelsilber (gold) verkaufen !

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In dem Tafelsilber sieht der C6 auch nicht schlecht aus

Ich habe gelesen, dass so manch einer, der auf der IAA den neuen großen Saab angeschaut hat, sich umgehend bei der Konkurrenz umsah - und beim Citroen-Stand hängen blieb - wegen dem C6.

Gruß

Markus

Ich war einer von denen, wobei das "umgehend umgesehen" eine Enttäuschung über den 9-5 andeuten könnte, die ich nicht empfunden habe. War wohl eher Zufall :-) Allerdings war der C6 das wohl coolste Auto auf der IAA, in dem ich gesessen habe. Der 9-5 sieht außen wie innen toll aus, ist aber so sehr als Audi A6-A8 Konkurrenz entwickelt worden, dass ihm ein bisschen eigenständiges Esprit zu fehlen scheint. Außerdem wieder kein Schrägheck und der Kofferraum ist ein tiefes Loch. Etwas wenig Luft hinten oben ist auch von einigen Leuten kritisiert worden. Das Ambiente im C6 war deutlich besser. Und die Türen! Das hintere Fenster! Die Ablagefächer!. ABER:

Kofferraum zu klein (421 l versus 515 im Saab), wobei auch der C6 ja keine Heckklappe hat.

Anhängelast deutlich unter 1800 kg ist ein Ausschlusskriterium für mich.

Aerodynamik noch bescheidener als beim 9-5, der auch schon keine Verbesserung gegenüber dem Vorgänger zeigt.

Und der C6 ist eine (halbe?) Fahrzeugklasse höher angesiedelt als der 9-5; auch wenn man da natürlich eine individuelle Bewertung der Preise vornehmen müsste.