Hallo Jungs,

bei meinem Schalter, bin ich mir nicht so ganz sicher ob er mich ruinieren will, der säuft schneller als ich Tanken kann!

Mein Automatik fast ein Sparwunder zeigt mir mit 760km und 84 Liter die angenehmen Trinksitten dieses Motors auf, obwohl ich die Seite noch gar nicht kannte!

Aber mein Schalter säuft 14-18 Liter, je nach Fahrweise könnte man auch denken das dass normal ist. Da ich aber beide Auto´s mit gleichem Motor bewege, brauchen wir also hier nicht über rein subjektives Empfinden bezogen auf die Fahrweise zu spekulieren, ich fahre Sie beide gleich und der Automatik müßte mehr saufen eben wegen Automatik tut er aber nicht.

Wo soll ich die suche beginnen Lambdasonde?

Wieviel Anschlüße hat die?

Kann ich eine Universale nehmen?

Wenn nicht wo gibt es die für den XM am günstigsten?

Verteilerkappe+Finger wäre auch ein Kandidat...

zu 99,9 Prozent Lambdasonde, zu 50% Temp Fühler Steuergerät (Grün)

Ich sag es immer wieder Lambdasonden alle 100000km Austauschen. Wird auch von den Herstellern vorgegeben. Kaputte Sonden können auch den Kat zerstören!!

Gruß

Tim

Gut also Lambdasonde, bleibt die Frage:

1. Wo gibt es die günstigste

2. Kann ich eine Universale nehmen und wie wird die angeschloßen?

meine V6 ohne Ventile mit Automatik, braucht allerdings im reinen Stadtverkehr auch 13,6 Liter. 18 Liter ist natürlich schon heftig.

Wo bitte sitzt dieser Temperaturfühler? Meiner braucht auch zu viel, Lambdasonde arbeitet, aber er läuft bei warmem Motor nicht gut, Leistungsverlust zwischen 1000 und 3500 U/min. Kalt ist alles ok.

Lambda Sonde. Ist nicht so teuer. Gibt es billig im Internet. Mein Schalter V6 verbrauchte auch so 12 - 13 Liter im Schnitt. Nach neuer Lambda Sonde ca 10.4 Liter

Gruss

geh mal bei "unifit " auf die Seite, 4 polig denk ich aber sicher sagen die Dir welche Universalsonde umlötbar ist..