Hallo, jetzt wo die Zeit wieder kommt wo jeder den Frostschutz kontrolliert und gegebenenfalls auffüllt oder angleicht ist VORISCHT geboten.

NIEMALS den neuen ROTEN Frotschutz mit blau oder grünem mischen. Der rote verursacht eine chemische Reaktion mit den andersfarbenen und frisst sich durch Aluteile.

Das ist kein Spruch, es ist hier bei uns in der Firma (Landmaschinenwerkstatt) erst passiert und auch vom Frotschutzhersteller bestätigt worden, dass man die beiden Komponenten nicht mischen darf.

Gruß Stephan

Die Aussage von BASF ist aber das er keine Schäden verursacht,wers glaubt, naja nur die Cits mit Toyotamotoren haben roten..... Rü

ist altbekannt das man verschiedene farben nicht mischen soll, es soll nämlich auch vorkommen das die sich verklumpen und alles zumachen.

Hmmm....wir haben in der Firma ne Zeitlang Roller mit der roten Soße bekommen.

Nachgefüllt hat der Meister mit der blauen auf Anordnung vom Chef.

Ich fänds jetzt nur noch Klasse, wenn das wirklich fressen würde

na heute wieder sarkasmus dem alten chef hinterher rufen. lol

Hab mal 3 Jahre diese Mischung gefahren. Nix passiert. Ok, habe auch nur ca. 0,5l in blau nachgefüllt...

Leider ist es ein bisschen komplizierter und man kann nicht einfach nach der Farbe gehen!

Hier Glysantin im Xantia unter Post #7 gibt es ein paar Infos zur Mischbarkeit und zu Farben, die ich mal rausgesucht habe.

Und ja, es kann bei falschen Mischungen leider tatsächlich Schäden geben, wie hier schon berichtet:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=57263&highlight=K%FChlkreislauf+verschmoddert

>>Jürgen

Wenn ich aber grünen oder blauen drinhabe, kann ich die beiden mischen? Oder grün mit rot?

Oder muß es immer die gleiche Farbe sein? Übrigens ich bin rot/grün blind. ;-)

Auch der Link zu Post 7 bringt mich jetzt nicht wirlich weiter, sondern stifftet noch mehr Verwirrung. Vieleicht gieß ich da einfach ne Flasche Wodka rein. *griins*

Bearbeitet (8. Oktober 200916 J. von Jewiberg)

grün und blau geht

Ich bleibe hartnäckig und zitiere mich wg. Schreibfaulheit selber:

...

Deshalb hier nur nochmal die Warnung:

Auf keinen Fall in einem Citroën einfach nach der alten Regel "gleiche Farbe ist immer mischbar" einfach auf den blau-grünen alten Frostschutz das ebenfalls blau-grüne G48 dazugeben!!!

Wenn nämlich von der Werkstatt das originale blau-grüne Cit-G33 eingefüllt war, so ist das silikatfrei, das G48 ist aber silikathaltig. Und schon hat man den Salat! (Mögliche Folgen sind z. B. hier nachzulesen: Kühlerfrostschutz - Freigabe durch Citroen)

...

es soll nämlich auch vorkommen das die sich verklumpen und alles zumachen.

Dies habe ich persönlich schon mehrmals bei VW Modellen selbst gesehen und auch schon an öfter die Kühlsysteme spülen müssen! An 2 A4 musste ich sogar die Kopfdichtung wechseln da die Kunden den Motor heiß gefahren hatten!

oh das es grün odr blau in silikatfrei gibt hab ich bis jetzt nicht erkannt, dann wirds ja lustig, obwohl ich bis jetzt kein Auto hatte mit irgendwelchen Schwierigkeiten diesbezüglich. Aber hier am Dorf schütten die sogar manchmal Scheibenklar rein, dann gibts ein nettes Schaumbad

Mich würde interressieren, ob auch noch andere Leute außer Peter solche Erfahrungen beim Mischen gemacht haben?!

Gruss

Floyd

Ich geh mal davon aus, daß das bei den Rollern nichts gemacht hat.

Aber wenn, ist er selbst Schuld, Sarkasmus mal beiseite, er weiß immer alles am Besten und läßt sich nichtmal von seinem Meister was sagen. Das ist schon in die Hose gegangen, nur in dem Fall war er dann nimmer Schuld und hatte wundersamer Weise Gedächtnisschwund. Vorteil, wenn man Chef ist

Meinen Streit hab ich übrigens von mir aus aufgegeben, das ist mir zu blöd und zu viel Rennerei.

Hab ihm über den Zaun gratuliert, seinen Lehrling erfolgreich betrogen zu haben, er stapfte hochrot und wortlos davon

Back to Topic: Ich würd niemals nicht zwei Farben mischen. Die färben die Mittel nicht umsonst unterschiedlich ein, vor allem nicht innerhalb einer Marke.

Hallo,

in meinem XM würde ich gern mal die komplette Kühlerflussigkeit tauschen und das System, wenn ich in der Selbsthilfewerkstatt an einen Gartenschlauch komm, auch durchspülen. Wie das alles geht steht ja so weit im Haynes beschrieben.

Nun weiß ich leider nicht, was ich für eine Kühlflüssigkeit benötige (genaue Bezeichnung?). Und die dann besser mit Leitungswasser oder destilliertem Wasser mischen?

Vielleicht kann mir jemand einen Tip dazu geben.

Grüße, Johannes