29. Mai 200323 J. Ersteller Hmm 10W40 soll rein und beim letzten Ölwechsel ist 5W30 reingekommen (schildchen im motorraum)... Was soll ich fürn Öl jetzt benutzen?
29. Mai 200323 J. Öl egal ob Auto und Motorrad ist ne Glaubensfrage. Wichtiger ist es die Maschine im klaten Zustand nicht sofort zu belasten. Auch wenn das Wasser bei 90 Grad steht ist das Öl erst nach cr. 20 Kilometern soweit. Ergänzend sollte man den TurboMotor nach Belastung sprich flotter Fahrt vor dem Abstellen 1-2 Minuten im Stand laufen lassen damti wird ein verkoken der Lagerwelle des Turbos entgegengewirkt. Berücksichtigst Du diese beiden Ratschläge ist es egal ob Du 10W40 oder 5W30 fährst. Würde mich aber einfach mal auf eine Feste Marke festlegen die man dann fährt und nicht wild hin und her wechseln. Mein turbo c.t. im XM, y4 hat die ersten 90000 km 10W40 Teilsynthetisch bekommen, seitdem fahre ich 5W40 vollsynthetisch. Mittlerweile hab ich 163000 km auf der Uhr. Ich wechsle alle 150000 km mit filter und muß zwischen den Intervallen nichts nachfüllen. wie das geht weiß ich zwar nicht, weil jeder Motor Oö verbraucht, aber ???? Wasser und Ölstand nehmen einfach nicht ab. Nur 0W irgendwas würde ich nicht fahren ist im kalten Zustand schon a weng dünn. Gruß Thomas
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren