13. Oktober 200916 J. Hi Naja Neidisch werd ich schon. aber bevor ich SOWAS mach, hol ich mir nen 6zylinder ... Schade um diesen Motor. Wie um gottes willen kann der da so schnell beschleunigen ??? Hat der da nen grösseren Turbokompressor drin ?!?!?!?!?!? *DIESE Malträtur halt der Motor im serienzustand sicher nicht aus ...* Gruß Joachim
13. Oktober 200916 J. Hi, würde sagen annähernd normale Beschleunigung. Kam mir jetzt nicht wirklich schnell vor. lg micha P.S meiner darfs mit seinen 320000KM doch meist gemütlicher angehen.
13. Oktober 200916 J. Ersteller Hi bitte ? Normal ?!?!?! Der dreht in den letzten 20 sekunden des videos den motor von 2400 tr/min auf 4300 tr/min und das in weniger als 3-4 sekunden ... Ich mein- meiner geht schon verdammt gut (bin aber kein rennfahrer) aber SOWAS ? Der beschleunigt ja besser hoch wie mein 16v Turbo Coupe Fiat damals ... Der hat da sicher was gedreht ....oder ich täusch mich echt (Video doch bissl schummrig) Gruß Joachim, dessen XMÃlein auch bereits die 300.000 geknackt hat
13. Oktober 200916 J. ...hab einfach mal den Tacho beobachtet und die sec. gezählt. Finde das passt. Keine Ahnung, wie die Beschleunigung 0- 100 Km/h angegeben ist. lg micha
13. Oktober 200916 J. 0 auf 100 in 15sek! Was ist jetzt da besonderes dran? Wenn das die Krücke nicht kann gehört sie in die Presse. Schau mal auf die Ladedruckanzeige da hast du dann die Antwort auf den riesen Turbolader Da darf sogar mein CX TD1 machen wenn mich wieder so ein C4 herausfordert wie am Freitag
13. Oktober 200916 J. ...CX TD kommste mit dem XM 2.1TD nicht mit, schon probiert. Bei meinem CX Sauger klappt das super
13. Oktober 200916 J. Ersteller Hm ... Der turbokompressor liefert bei mir immer exakt 1.0 bar. (Externe ladedruckuhr drinnenhab) .. auch ne neue einspritzpumpe- ne ich sag ja meiner GEHT ja wie er soll. nur ich glaub mir echt einzubilden das derda zwischen 3000 und 4000 tr (drehzahlen die meiner sehr sehr selten sieht) doch etwas mehr "durchzug" hat ... Naja ich fahr ja nicht mit diesel ... *G* Gruß joachim
13. Oktober 200916 J. ...CX TD kommste mit dem XM 2.1TD nicht mit, schon probiert. Bei meinem CX Sauger klappt das super Wenn du meinst. Mit dem TD2 fährst dem XM2.1TD sogar davon. Aber ich geb auch zu das mein TD1 nicht ganz orginal ist.
14. Oktober 200916 J. Schon mal was von Dampfrad gehört? Manuelle Ladedruckerhöhung - macht irre Fun (in nem Fiat Uno Turbo live erlebt), da drehen selbst im höchsten Gang noch die Räder durch! Geht auch beim Diesel ;-) Allerdings: Lebt net lang, wenn mans übertreibt bzw. ständig macht!!!! Ähnlicher Effekt beim Benziner (auch ohne Turbo): NOS - Injection oder einfacher: statt Benzin verwende Nitroverdünnung! Laufleistungen jenseits der 100000km Marke sind damit Wunschträume (eher viel viel viel viel weniger) Gruß aus Oberfranken
14. Oktober 200916 J. Wenn du meinst. Mit dem TD2 fährst dem XM2.1TD sogar davon. Aber ich geb auch zu das mein TD1 nicht ganz orginal ist. Hi, hab mich blöd ausgedrückt. Natürlich fährt CX TD dem XM 2.1TD davon.
14. Oktober 200916 J. Ersteller Tjo so a dampfrad is was tolles, vor allem wenn ich auch eins drinhab - allerdings "geschlossen" Ich musste das Wastegate umgehen , da dieses "klemmte". hab halt stadnarddruck 0,9 bis MAXIMAL 1.0 bar ... und dieses dampfrad kannst ruhig auch auf 1.5 Bar aufdrehen- wird dir der lader aber nicht machen, da du entsprechend die fördermenge an der einspritzpumpe ein wenig höher gehen müsstest (Klar doch, ohne sprit tut der net mehr) nur solche experimente mach ich nicht (mehr...) DAmpfrad gut und schön- wenn mann den originaldruck belässt um nur ein klemmendes wastegate zu umgehen. Lg Joachim
14. Oktober 200916 J. Warum denn so Kompliziert?? Meines Erachtens kann der so schnell beschleunigen weil der BERGAB fährt...schaut euch das Video nochmal genau an dann werdet ihr das auch erkennen^^
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