Hallo zusammen,

ich möchte mir dieses Jahr für den Winter einen XM zulegen und hab mir gestern

einen V6 angeschaut. Technisch ganz ok, optisch ein wenig Arbeit notwendig.

Allerdings gibt es mit dem Drehzahlmesser ein Problem, der steht nämlich wenn

der Motor aus ist bei ca. 5000 1/min. Sobald der Motor gestartet ist geht die

Nadel auf knapp 6000 1/min und beim fahren dann gegen 8000 1/min.

Für mich heist das, das der Drehzahlmesser grundsätzlich funktioniert aber

der Grundoffset von 5000 1/min weg muss. Kann jemand sagen wie ich das

hinbekomm?

Gruß Martin

tacho ausbauen, zerlegen, die nadel mal nach 0 drücken, einbauen und testen, funnst das nicht, nadel abhebeln und bei 0 wieder aufstecken, das geht weil der drehzahlmesser einen anschlag im antrieb hat.

wie wo was zu zerlegen ist bekommt man leicht über die sufu raus, ist ihr alles fein beschrieben.

mfg hoschi1

ps: y4 oder y3?

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Es ist ein Y4