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Picasso - Dachträger

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

uns ist der dachträger samt 3 Fahrrädern im ganzen trotz mehrfacher kontrolle des festen Sitzes vom Auto gefallen,

bei "normaler" Geschwindigkeit Tempo 80 auf der Bundesstraße 105 und starkem Seitenwind.

sind irgendwo vergleichbare Fälle bekannt.

der Dachträger ist original von Citroen, die Fahrradhalter sind von Thule

Citroen aht nichts weiter als Montagefehler oder falsche Nutzung dazu zu sagen,

kann ich aber ruhigen Gewissens ausschließen

Als Ursache mache ich ein "Einknicken" der Grundträger aus, damit stimmt die ganze Geometrie nicht mehr und der sichere Halt ist nicht mehr da.

In den Montageanleitungen ist leider auch nichts zu Anzugsdrehmomenten bei der Montage der Dachträger zu finden.

Gruß Olaf,

hoffe auf baldigen Informationsaustausch

Merkwürdig Olaf,

in ihren eigenen Werkstattdokumentationen gibt Citroen einen Drehmomentwert für den banalsten Schei..... an.

Sollten sie an dieser Stelle bereits einen Fehler gemacht haben?

P.S.

Wir haben auch einen Picasso. Die kleinen Laschen auf dem Dach waren mir aber von Anfang an wenig Vertrauenerweckend. Da unser Picasso auch schon ohne Fahrräder seitenwindanfällig ist verwenden wir für Fahrradtransporte eine Halterung für die Anhängekupplung.

Hallo,

die Laschen am Picasso - Dach gehen sicherlich nicht so schnell ab. Die sehen mit den offenen Schweißpunkten nur übel aus. Es stimmt allerdings, daß wenn Dein Dachträger knickt, der Abstand der Halter größer wird und er sich dann leichter selbstständig machen kann.

Wie konnte es dazu kommen? Hast Du die Fahrräder öfter etwas sportlich aufgeladen? Wie viel Fahrräder hats Du maximal aufgeladen? Wurde der Dachträger am Boden liegend einmal "betreten". Im Zweifelsfal ist immer der Fahrer verantworlich...

Ein superstabiler Träger, der 200 kg wiegt, ist halt irgendwie auch nicht sicher...

Gernot

  • Ersteller

Hallo Gernot,

Die Laschen auf dem Dach sind unbeschädigt, daran ist überhaupt nichts zu sehen,

sportlich aufladen ist beim Picasso wegen seiner Höhe auch kaum möglich...

auch das "Betreten" am Boden hat nicht stattgefunden;

es waren auch nur 3 Fahrräder, die zusammen keine 50kg auf die Waage bringen, die Grundträger sind für 80kg zugelassen.

Die Knickstellen sind genau an den Klemmstellen der Fahrradhalter.

Die Kraft, die durch das "Pendeln" der Fahrräder ausgeübt wird, muß ganz erheblich sein, die Räder stehen ja nicht starr auf dem Dach, bei den Straßenverhältnissen und z.T. starkem Seitenwind könnte man sich einiges zusammenreimen.

Daß im Zweifelsfall der Fahrer der schuldige ist, daran besteht kein Zweifel, hilft aber auch nicht weiter.

Die Frage bleibt aber, gibt es irgendwo verglichbare Fälle ?

Gruß

Olaf

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