Hallo Cit-Freunde,

vor einigen Wochen begann mein XM (2.0i/92) vorn zu poltern, speziell bei kleinen Unebenheiten.

Ich hatte die linke Stabistange in Verdacht und wechselte beide aus. Leider ohne Erfolg, wie sich jetzt herausstellte (wobei der Gelenkkopf der linken Stange wirklich ausgeleiert war).

Der Wagen kommt normal hoch, es knarzt auch nichts.

Einizg was mir aufgefallen ist, dass er leicht nach links zieht bei ebener Geradeausfahrt (man muss mit leichtem Druck gegenlenken).

Können es die Schwingarme (oder deren Lager) sein, oder irgendeine Aufhängung?

Hat von Euch noch jemand Tipps oder ähnliches Problem?

Danke und Gruss,

Christian

Hallo,

die Spustangengelenke sind auch immer verdächtig. Dann kommen die Führungsgelenke Federbein/Querlenker dran, dann die Gelenke der Querlenker am Hilfsrahmen und bei manchen XMs klappern einfach nur die Bremssättel oder nur die Radkappen wenn man die Ohren ´mal auf +40 dB stellt.

Gernot

bei manchen xms klappern auch die federbeine selber, weil die irgendwie spiel haben...

mein daddy hat schon das dritte paar federbeine in seinem drin.

die sind jetzt in ordnung.

grüssle!

derFlo