2 Fragen an die Kenner:

1) Habe gestern früh Problem beim Starten gehabt: Zündung an Wegfahrsperre nach Code-Eingabe grün Kein Startergeräusch, nur Ladekontrolle geht aus; zwecks Batterie-TEst Startbattereie dazu keine Veränderung!! Wütend Motorhaube auf nichts gesehen wieder zugeschmissen, daraufhin problemlos angesprungen! Am Abend das gleiche Phänonomen!!

Heute (SAmstag früh) alles wieder ganz normal!?

Kennt wer das Problem (z.B. Starter, Automatik-Schalter wenn nicht auf P, N)?

Lässt sich ein V6 . wenn er keine Exklusiv Austattung besitzt, ohne Probleme mit einem Tempomat Steuerkastel versorgen (gibt es nämlich gerade auf Ebay (ganzes Motorsteuerkastel tauschen oder nur Steuergerät für TEmpomat dazu? Samt Einaus-Schalter und Steuerherbel bei Blinker natürlich!

Alex

Bearbeitet (17. Oktober 200916 J. von AlexanderNÖ)

Forensuche, Stichwort Multischalter

Das ist eine Möglichkeit. Hatte ich allerdings noch nie.

Bei mir war das IMMER das Relais hinter dem linken Scheinwerfer. Ich weiß nicht mehr welches, so viele sind da aber nicht. Einmal dran wackeln und die Karre springt an. Hatte ich immer so alle 6 Monate mal. Bißchen WD40 auf die Kontakte, dann geht es wieder eine Zeitlang gut.

g

P.S. Neid! Will meine Automatik zurück. Wenn jemand einen guten ZPJ Automatik abzugeben hat...

P.P.S. von der Tempomatsache habe ich keine Ahnung. Es müßte aber reichen, das Tempomatkaschterl und die ganze Sensorik einzubauen, Bremse etc. Und die Pumpe natürlich.

Bearbeitet (17. Oktober 200916 J. von Gernot2)

scheinwerfer-fahrerseite das ganz aussen zum kotflügel hin, hat innen einen gelben sockel.

mfg hoschi1