Hydrauliköl - woher

[xantilehrer]

Hey,

war so blauäugig und gedachte die Hydraulikflüssigkeit LHM Plus für meinen Xantia bei Total an der Tankstelle zu kaufen. Doch Pustekuchen - die hatten nichts davon. Kann mir jemand sagen, wo ich in der Region Bergstrasse (64625 Bensheim) morgen (Mo.) das Öl bekomme. Habe einen zu niedrigen Ölstand.

Gruß vom Xantilehrer

[Gast C5_Break_2,2_HDI_Exclusive]

Hey,

war so blauäugig und gedachte die Hydraulikflüssigkeit LHM Plus für meinen Xantia bei Total an der Tankstelle zu kaufen. Doch Pustekuchen - die hatten nichts davon. Kann mir jemand sagen, wo ich in der Region Bergstrasse (64625 Bensheim) morgen (Mo.) das Öl bekomme. Habe einen zu niedrigen Ölstand.

Gruß vom Xantilehrer

Hallo,

dieses müsstest du bei einer Citroen Werkstatt bekommen.

Bearbeitet 18. Oktober 2009 von C5_Break_2,2_HDI_Exclusive

[fritz80]

ATU von Liqui Moly "Zentralhydraulik-Öl"1L ca. EUR 13,-.

TOTAL-Tankstellen hatte ich auch in MA mehrere vergeblich versucht.

[Clausi]

in Bensheim gibt es einen Citroenhändler

Citroen Dreilich Lilienthalstraße 22-24 | 64625 Bensheim | Telefon: 06251/39855 o. 61819

[Wurzelsepp]

ATU von Liqui Moly "Zentralhydraulik-Öl"1L ca. EUR 13,-.

aber hoffentlich das richtige !! (LHM)

Gruß Herbert

[jozzo_]

ATU von Liqui Moly "Zentralhydraulik-Öl"1L ca. EUR 13,-.

.

Völlig falsches ÖL.

[fritz80]

Völlig falsches ÖL.

Warum falsch?

Wird von Liqui Moly ausdrücklich für den Xantia genannt.

[Wurzelsepp]

steht 2400 drauf ?

[fritz80]

steht 2400 drauf ?

Nö.

Was ist der Unterschied und was kann schlimmstenfalls bei einer nachgefüllten Menge von ca. 0,7l passieren?

[jozzo_]

Warum falsch?

Wird von Liqui Moly ausdrücklich für den Xantia genannt.

Entschuldigung, Du hattest recht, LM sagt es sei entspricht auch den LHM-Spezifikationen.

Ich hatte nur die Info: LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW 81229407 758 ; Ford WSS-M2C204-A ; MB 345.0 ; Opel 1940 766 ; PENTOSIN CHF 11S ; VW TL 52146 (G002 000 / G004000) ; ZF TE-ML 02K

Doch auf der LM Webseite konnte ich lesen dass man das nahezu überall reinschütten kann.

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1127.html

Bedenken hätte ich trotzdem, Citroen sagt meines Wissens nur LHM und im äußersten Notfall Motoröl und sonst nix.

Bearbeitet 18. Oktober 2009 von jozzo_

[Wurzelsepp]

Nö.

Was ist der Unterschied und was kann schlimmstenfalls bei einer nachgefüllten Menge von ca. 0,7l passieren?

naja, das Zeug hat keine Freigabe von Cit.

Dürfte auch nicht grün sein, da man LHM daran erkennt.

Vielleicht tut es den Membranen in den Kugeln und einigen Dichtringen nicht gut ?

Gruß Herbert

[jozzo_]

@ Fritz und Xantialehrer

Grundsätzlich: Citroen hat bei Fahrzeugen bei denen alles hydraulisch ist ein Frühwarnsystem. Fehlt auch nur wenig bekommt der Fahrer eine Warnung.

Zeigt der Xantia in Höchstposition an dass zuwenig drin ist weiß man nicht wieviel zuwenig.

Daher danach Auto in Normalposition und nachsehen wieviel im Behälter ist. Ist der halbvoll kann man ohne weiters weiterfahren mit einem großen ABER:

LHM hat immer denselben Stand. Wird es weniger stimmt etwas nicht.

Nur nachschütten ist zuwenig, man muss die Ursache ergründen.

Bearbeitet 18. Oktober 2009 von jozzo_

[fritz80]

naja, das Zeug hat keine Freigabe von Cit.

Dürfte auch nicht grün sein, da man LHM daran erkennt.

Vielleicht tut es den Membranen in den Kugeln und einigen Dichtringen nicht gut ?

Gruß Herbert

Doch, ist grün.

[fritz80]

@ Fritz und Xantialehrer

Grundsätzlich: Citroen hat bei Fahrzeugen bei denen alles hydraulisch ist ein Frühwarnsystem. Fehlt auch nur wenig bekommt der Fahrer eine Warnung.

Zeigt der Xantia in Höchstposition an dass zuwenig drin ist weiß man nicht wieviel zuwenig.

Daher danach Auto in Normalposition und nachsehen wieviel im Behälter ist. Ist der halbvoll kann man ohne weiters weiterfahren mit einem großen ABER:

LHM hat immer denselben Stand. Wird es weniger stimmt etwas nicht.

Nur nachschütten ist zuwenig, man muss die Ursache ergründen.

Danke, ist schon klar. Zumindest eine Kugel scheint defekt zu sein und wird getauscht.

[Lile221]

jozzo_: Den LHM-Stand prüft man in Tiefststellung...

fritz80: Das LM-"Zentralhydraulik-Öl", das ich mal in einem Notfall gekauft hatte, war aber nicht grün, sondern blau bis grünlich-blau. Frisches LHM ist giftgrün!

(War aber damals eh nicht tragisch, weil ich ein paar Tage später eh Hydrorincage eingefüllt hab...)

[ACCM Jelle]

Der LHM-Stand wird in Höchststellung geprüft!!!

[xantilehrer]

@ Alle

Vielen Dank für Eure Tipps, habe einen kleinen Säugling und bin daher nicht so oft am PC. Werde mal sehen, was mir der Citroenhändler so anbieten kann. Habe den Wagen erst neu und versuche mich so langsam an die neuen Gegebenheiten zu gewöhnen. Daher werde ich wohl erst einmal das von Citroen empfohlene Öl kaufen. Was die Verluste betrifft, sehe ich das genauso, wenn was fehlt, muss irgendwo was abfließen, doch wo kann ich leider gerade nicht ergründen. das muss warten. Noch zeigt die Leuchte Innen nichts an, aber ich will das auch nicht abwarten.

Grüße vom Xantilehrer

[Lile221]

äh, mein ich doch *lach*... ich schreib's jedesmal falsch. Jedenfalls nicht in Mittelstellung.

[Kugelblitz]

ATU von Liqui Moly "Zentralhydraulik-Öl"1L ca. EUR 13,-.

TOTAL-Tankstellen hatte ich auch in MA mehrere vergeblich versucht.

Das ist NICHT freigegeben. Da gibts aber LHM von Lucas, das geht.

Viele Grüße

Fred

[dpt_ffm]

Autoteile Trost hat dass Öl. LHM Plus von Castrol.

Trost.de, musst mal schauen ob die in deiner Nähe sind.

Grüße