23. Oktober 200916 J. Wußte gar nicht, daß es sowas gab/gibt: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=122710185&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2
23. Oktober 200916 J. Gott gib mir Geld http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=12734&highlight=bx4tc Gruß Toby Bearbeitet (23. Oktober 200916 J. von Tobias Wöhrle)
23. Oktober 200916 J. Sehr geiles Spielzeug! Hab auch so einen ... leider nur in 1:43 Einer der wenigen BXe, die nicht für 300 Ocken übern Ladentisch gehen... Bearbeitet (23. Oktober 200916 J. von ThorstenG)
23. Oktober 200916 J. Das Auto hat 250000FF (86000DM) gekostet. BX 4TC: 2,141ccm, 200PS bei 5250 U/min., 1280kg Leergewicht, 0-100: 7,6 sec., 220km/h, 5-Gang-Getriebe vom Citroën SM, Reifen/Felgen: TRX vom Citroën CX GTi BX 4TC Evo: KKK-Turbolader Typ K26 (der gleiche war auch im Lancia Delta S4 drin), 1,3 bar Ladedruck = 380PS bei 7000 U/min. Ladedruck ist vom Cockpit aus verstellbar, K-Jet-Tronic-Einspritzanlage, Ladeluftkühler.Graugußmotorblock aus Peugeot 505 Turbo, Zylinderkopf aus Aluminium, Motor 15° nach rechts geneigt. Leergewicht: 1050kg Leistungsgewicht: 2,8 kg/PS, Die Verbreiterungen an den Kotflügeln, Türen, Heckklappe, Motorhaube und Spoilern sind aus Kevlar-Karbon. Das Fahrzeug hatte die normale Zentralhydraulik drin, jedoch mit Diravi. 4 innenbelüftete Scheibenbremsen mit verstellbarer Bremskraftverteilung. Antriebskraftverteilung 50/50, Heckantrieb abschaltbar. 5-Gang-Getriebe vom Citroën SM. Länge: 4,59m Breite: 1,91m Radstand: 2,61m Daten aus: Zeitschrift "Sportfahrer 11/85" und Buch "Gruppe B - Aufstieg und Fall der Rallyemonsster" und www.citroenet.org.uk MfG DS, der einen 4TC Evo im Einsatz als Hintergrundbild hat und einen 4TC und einen 4TC Evo in 1/43 im Regal
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