Hallo,

mich würde intressieren, an welchen Stellen die Motor/Getriebeeinheit beim Y4 2,1TD12 in der Karosserie gelagert ist, und mit welchem Aufwand diese zu tauschen sind.

Das sind eigenlich bei jedem XM immer genau drei Lager:

Rechts hängt der Motorblock ziemlich weit oben in einer Aufhängung im Innenkotflügel/Radhaus, links hängt das Getriebe in einer Halterung unter dem Batteriekasten und dann gibt es noch die sog. Drehmomentstütze, die den Motor unten an der Rückseite gegen den Tragrahmen abstützt und am Kippeln hindert.

Wenn man den Motor mit einem Wagenheber unterbaut, so dass das Lager dann spannungsfrei ist (für die Drehmomentstütze nicht nötig), so sind die eigentlich relativ problemlos zu wechseln. Beim verbauten 2.5 TD und unter dem Batteriekasten muss man natürlich schon bisschen was wegbauen...

>>Jürgen

Danke schön, werde verm. die untere Drehmomentabst. tauschen müssen

na dann viel Spaß, das Gummilager der Drehmomentstütze sitzt nämlich mit einem Pressitz im Lagerbock der rechten Antriebswelle.

Gruß Gerd