Hallo,

wollte mal nach dem längenverhältnis von dem Schaltgetriebe aus eine BX 16V mit 147PS zu einem 4HP14 Automatickgetriebe aus einem BX Saugdiesel mit 64PS.

Welches ist länger übersetzt?

MfG Christian

Hallo Christian,

nun sag nicht du willst da ein Automatikgetriebe einbauen???

Hallo,

ich will mich ja erstmal informieren!

MfG Christian

Was soll das bringen,

haste Rheuma in den Knochen, eventuell Langeweile????

Hallo,

NEIN, ich stehe einfach auf AUTOMATICK!

Ich fahr auch leibend gern Vaddern sein X2 2.0I 16V mitter AL4!

Gemütlicheres fahren und dahin gleiten gibs nicht!

Und währ der BX SD mit 4HP14 nicht so teuer in Steuer und Verishcerung, hätt ich gern ein als 2t Wagen!

MfG Christian

Über die Übersetzungsverhältnisse kann nich nicht viel sagen, aber vermute das beim Automatik die Übersetzung viel Länger ist als beim Schalter Beim Diesel ist sie generell länger.

Beim Benziner mit 5 Gängen, kleine Maschiene kleine Übersetzung. Große Maschiene längere Übersetzung.

Könnte also Hinhauen, dein Plan, brauchst aber ein Anderes Steuergerät für den Motor, damit der Leerlauf mit dem Getriebe Übereinstimmt. Sonnst Vibrierts in der Fahrgastzelle, wenn du auf D schaltest im Lerrlauf. Steuergeräte Nummer ist Identisch muß nur ein A für Automatik vorkommen. M ist für Schalter. Check das mal bei deinem Steuergerät. Bei meinen XM´s hab ich das mal so Festellen können...

Ich schließe mich deiner Meinung an. Automatik ist einfach nur Herrlich (Meine Knochen sind auch OK :-)

Gruß

Tim

Hallo

Übersetzungsverhältnis hab ich nicht zur Hand. Der BX-Diesel Automatik läuft 175km/h bei ca. 4800 U/Min (alle Angaben lt. Bordinstrumente), ev. kannst Du mit der Drehzahl was umrechnen ?

Hallo,

@ Manfred A: Oder einfach mitm 16V auf die Bahn fahren und gucken wie schnell er bei 4800U/min im 5ten Gang ist.

Haste die Geschwindigkeit vom Navi oder vom Tacho abgelesen?

@ Elektricker: Da es den 16V nie mal Automatick gab, werd ich wohl auch nicht an so ein Steuergerät rann kommen!

MfG Christian

Hallo,

könnte einer der BX Schrauber nicht mal in sein Bucheli gucken, da stehen doch die Übersetzungen drinne!

MfG Christian

Bucchelli hab ich, aber nur von Serie 1 BX 14 & 16

gab es nicht den 16V auch in div Peugeots? meine auch mit Automatik. Steuergeräte dürften Kompatibel sein.

ich hab damals mal einen Diesel aus einen BX in einen Peugeot 405 reingebaut Passt!

gruß

Tim

Hallo,

Grundmotor ist der selber bei alles 1.6 und 1.9er XU`s

Aber genau gleich wurde dieser Motor in keinem Peugeot verbaut.

Und definietiv nie mit Automatick!

MfG Christian

Hallo,

könnte einer der BX Schrauber nicht mal in sein Bucheli gucken, da stehen doch die Übersetzungen drinne!

MfG Christian

Getriebe BN48 (BX GTi 16V)

1.Gang 3,250:1

2.Gang 1,850:1

3.Gang 1,280:1

4.Gang 0,968:1

Rückw. 3,333:1

Der 5.Gang ist nicht aufgeführt, keine Ahnung, warum

Weißt du denn überhaupt, ob das Schwungrad vom Diesel an deiner 16V Kurbelwelle passt?

gruß

Tim

Hallo,

Da bleibt das vom 16V drinn!

MfG Christian

Hallo,

Da bleibt das vom 16V drinn!

MfG Christian

hä? bisher wars witzig, jetzt wirds grotesk.

keine ahnung von der materie, aber umbauen wollen. kleiner tipp: informiere dich mal über den unteschied zwischen einer kupplung und einem wandler, insbesondere im hinblick auf das vorhandensein von schwungscheiben...

Hallo,

Das nee Automatick keine Kupplung in der hinsicht hat, is mir doch auch klar!

MfG Christian

-tik, nicht -tick...

dass das schwungrad vollkommen anders aussieht, aber anscheinend nicht...

oh jee:-)

Gruß

Tim

Hallo,

@torsten130: Nöö!

Ich will ja erstmal wissen ob es vonner Übersetzung her, überhaupt sinn macht!

Und denn tiefer in die Materie eingehen!

Ausserdem learning by doing!

Ist vielleicht Jungendlicher leichtsinn, aber so macht das schrauben und entdecken doch nur Spass!

MfG Christian

Bearbeitet (6. November 200916 J. von DjEXE18)