8. November 200916 J. hallo bin neu hier und hoffe mir kann jemand bei meiner frage zum getriebeöl helfen wir hatten unseren c5 beim freundlichen "kfz-meister" (wer sich alles so nennen darf) motor hat genagelt, getriebe ging bei kälte kein runterschlten von 3 auf 2 od. 2 auf 1 nach der reperatur (motor:nockenwellen + hydrostößel, getriebe:syncronringe) ist gott sei dank alles beim alten und das getriebe noch schlechter (citroen vertragswerkstatt) deshalb schreibe ich "wer sich alles meister nennen darf" (kosten über 3000 €) werkstatt macht garnichts mehr. rechtsanwalt sagt gutachter muss ran. und gutachter sagt motor und getriebe müssten komplett zerlegt werden um einen werkstattfehler nachweisen zu können.und versicherung sagt das übernehmen wir nicht weil es den wert des fahrz. überschreitet. da die schaltvorgänge beim warm werden des getriebes immer besser werden dachte ich an öl ! habe ein castrol TAF-X 75W-90 API GL 4(+) eingefüllt. was beim c5 einem chirurgichem eingriff gleich kommt. so jetzt zumeinem problem: wieviel öl muss rein? 2 ltr. waren drin (ziehmlich dicke brühe) und 2 ltr. sind auch wieder drin. in der bedienungs anleitung sind keine angaben Bearbeitet (8. November 200916 J. von elke schmude)
8. November 200916 J. Hallo Elke, Du hast Mail. Nach meinen Unterlagen sind es beim ML5T = 1,8 l 75W80 und beim 4HP20 = 5,3 l ET-Nr. 973622. Gruß Volker
8. November 200916 J. Ersteller danke in deinen unter lagen steht es wenigstens drin. die bei citroen setzen vieleicht vorraus dass man das getriebeöl nie wechselt die wissen wahrscheinlich auch nicht wer in ihren vertrgswerkstätten arbeitet und welches öl da so verwendet wird. mein freundlicher schwachkopf hat nach der reperatur auf meinen motor 15w-40 aufgefüllt und war auch noch so schlau einen zettel von dem öl reinzuhängen Bearbeitet (8. November 200916 J. von elke schmude)
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