250 cdi mercedes motor mit probs.

[uwe.v11]

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2009/10/om651-details-zur-vorgehensweise-bei-defekten-injektoren/comment-page-1/#comment-889

[chrissodha]

aua.....

[Achim (Kantia)]

Mit den Injektoren haben die HDIs zum Glück überhaupt keine Probleme.

[Nightmare]

Daimler hat aber auch echt die Seuche. Erst fallen sie mit Bosch auf die Nase, wechseln dann zu nem neuen Zulieferer (Delphi), um dort wieder baden zu gehen.

Wenn man nicht betroffen ist, isses fast lustig....

[Meiko]

Falls sich jemand noch näher mit dem echt peinlichen Problem beschäftigen will:

http://www.motor-talk.de/forum/mercedes-e-klasse-w212-b745.html

Es betrifft übrigens ALLE Baureihen von Mercedes mit den neuen 220CDI und 250CDI Motoren.

Aber auch hier muss man dazu sagen, daß Daimler die Sache kundenfreundlich mit Gutscheinen, kostenlosen Ersatzwagen und kostenloser Garantieverlängerung auf 3 Jahre angeht.

Ich fürchte bei Cit bekäme man ausser einem "Dumm gelaufen" nicht viel.

Bearbeitet 10. November 2009 von Meiko

[spacetank]

Ich fürchte bei Cit bekäme man ausser einem "Dumm gelaufen" nicht viel.

naja doch. vielleicht beschuldigungen, ausflüchte, abwiegeleien, beschimpfungen. sowas in der art ich sage nur c5 bremsen…

[ACCM Markus Justin]

interessant sind auch die Bilder von der verrosteten B-Klasse von 2006 (die von Mercedes im Frühjahr 2009 zurückgekauft und verschrottet wurde - siehe "ähnliche Artikel")

[Carsten]

Mein Reden, NIE neues Zeuch kaufen, immer warten bis zum Ende der 1. Serie oder zur Modellpflege. Das war beim XM 89 aber 100% genauso. Nur, das Citroen es nie !!! gebacken bekommen hat, am XM

- Domlager

- Abreisslenkung

- Elektronikprobleme mit harter Federung "Hydrahoppel serienmässig"

zu beheben. Noch nicht mal den Ansatz eines Wollens gab es zu sehen. Hydrahoppel hat man versucht mit dem TOP-Service hinzukriegen, Domlager und Lenkung bis heute Fehlanzeige.

Carsten