12. November 200916 J. Hallo Forum, melde mich auch mal wieder zu Wort, und hab' gleich ne - vielleicht dumme - Frage: Ich fahre meinen XM TCT heuer in der 3. Wintersaison und hab' schon wieder das Gefühl, das die Diva bei Temperaturen unter +5° viel weicher ist. Kann dass sein??? Wenn ja könnte man ja mal versuchen, einen Kühlschlauch von der Klima um den LHM-Behälter zu wickeln... ...nee, war ein Scherz, aber verändert sich die Viskosität von LHM (ist doch ein mineralisches Öl, oder?) bei niedrigen Temperaturen so zum Positiven für das Fahrwerk oder spinn' ich und es ist eigentlich alles wie bei +40° im Schatten. Bin mal auf eure Antworten/Theorien/Wissenstände gespannt. Gruß aus der Südpfalz, Andreas
12. November 200916 J. Vll. liegen einfach zu viele Blätter auf der Straße Ne, also mein Popometer merkt keinen Unterschied... MfG Theo
12. November 200916 J. Hallo. Also ich habe ja schon davon gelesen, das es nornale Federkugeln für unser Klima gibt, welche für tropisches Klima gibt und eben auch welche für extrem kalte Klimazonen gibt. Also wenn Dein XM im Winter weicher ist, müssten ja Kugeln für kaltes Klima verbaut sein. Allerdings müssten die Kugeln im Sommer noch weicher sein. Also ist es eigentlich kaum denkbar, das die Federung im Winter weicher wird. Ich lasse mich auch gern belehren und warte mal ab, was andere dazu zu sagen haben. Gruß Ronny
12. November 200916 J. Ersteller Hallo Ronny, eben, und weil Öle bei niedrigeren Temperaturen zähflüssiger werden, sollte eher der umgekehrte Effekt eintreten - also Federung härter. Und trotzdem werd ich das Gefühl nicht los, das der Fahrkomfort sich verbessert... Bin mal gespannt, was noch so an Ideen kommt. Andreas Edith: Sind sogar noch die Sommerreifen drauf, also damit hat's nix zu tun, oder doch? Aber die werden doch auch härter bei Kälte, oder???? Mannomannomann Käthe: Gott sei Dank kein lebenswichtiges Thema.
12. November 200916 J. also meiner ist seit gestern extrem zufriedenstellend, liegt aber warscheinlich nicht an den temp´s sondern daran das ich 300kg betonstein im kofferraum stabelele. mit sowas wird er richtig gemüdlich auf der hinterachse, gleiten ist gar keinausdruck. mfg hoschi1
12. November 200916 J. Hallo Forum,...hab' schon wieder das Gefühl, das die Diva bei Temperaturen unter +5° viel weicher ist. Kann dass sein??? ... Gruß aus der Südpfalz, Andreas Ob es sein kann oder nicht, ob es Einbildung ist oder nicht, das weiß ich nicht! Jedoch mache ich auch jeden Winter diese Erfahrung! Vielleicht arbeiten die elektrischen Steckverbindungen bei Kälte besser, wodurch er nicht so oft - fälschlicherweise - die Hydractivekugel wegschnipst. Ich bin am Dienstag gerade mal wieder 250km durch Stadt und Land gefahren... Wahnsinn, der XM gefällt mir (auch nach über acht Jahren) immer besser. lg Thomas
12. November 200916 J. also meiner ist seit gestern extrem zufriedenstellend, liegt aber warscheinlich nicht an den temp´s sondern daran das ich 300kg betonstein im kofferraum stabelele. mit sowas wird er richtig gemüdlich auf der hinterachse, gleiten ist gar keinausdruck.mfg hoschi1 @ badscooter: gar nicht so abwegig deine ID! Meiner schnippste, als er noch nicht mit Zusatz-Dioden vor dem Hydractiv-Rechner bestückt war, immer die vordere Kugel weg, die hintere nur zeitweise. Aber nur im Sommer, wenn's richtig warm wurde. Mit Dioden und somit funktionierendem Hydractiv war der XM diesen Sommer aber nach meinem Empfinden weicher, wenn er zuvor in der prallen Sonne stand. Was man sich nicht alles einbildet... lg Marcel (momentan zufrieden mit dem Federverhalten)
12. November 200916 J. Ich fasse mal zusammen: Von der Physik her ist es also unlogisch, bleibt eigentlich nur eine mögliche Verschiebung von Popometrie-Daten! >>Jürgen
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