Kennzeichnung für einen Winterreifen soll nun nicht mehr nur die M+S-Kennzeichnung, sondern das Schneeflocken-Symbol sein. Bei der Suche nach dem Kriterien für die Vergabe des Schneeflocken-Symbols für Winter/ Ganzjahresreifen (englisch: Severe Service Emblem) bin ich auf folgende Information zum gestossen:

"Eingeführt vom USA Gummiherstellerverband (RMA), bezieht sich die M+S Kennzeichnung nur auf das Profilmuster. Der M+S Standard verlangt einen Reifen mit Rillen an der Außenseite des Profils, die sich ins Zentrum ausdehnen und 25% der Reifenkontaktfläche ausmachen."

Das hat also nichts mit der Gummimischung und dem Profilaufbau zu tun.

"Im Jahr 1999 definierte das RMA einen wirklichen Winterreifen über seine Schnee-Eignung. Reifen, die diesen Leistungstest bestehen werden mit der "Schneeflocke auf einer Bergspitze" markiert. Diese Reifen müssen auf Schnee eine um mindestens 10% besser Traktion als ein Standardtestreifen (SRTT standard reference test tyre) liefern."

Da bin ich ja mit meinem "Testsieger" auf der sicheren Seite. Die haben M+S- und Schneeflocken-Symbol und Testergebnis Gut 2,3 (2001/2006).

Ronald

das Problem ist leider noch zu unbekannt,hab schon Chinesen Sommerreifen mit M+S Symbol gesehen.

richtig, ich jetzt auch, nach sommerpellen ausschau gehalten und da war ne m+s kennung auf den sommerpellen . ling long oder so china kram.

mfg tobi

M+S bedeutet soviel wie Matsch und Schnee, jeder Geländereifen hat diese Kennung, egal welche Gummimischung.