17. November 200916 J. Warscheinlich bin ich mit dem Problem, dass die Außentemperaturanzeige im Winter bzw. bei niedrigeren Temperatuen, falsche Werte anzeigt, nicht allein. Ist es der Fühler selbst, oder ist es ein simples Kontaktproblem? Ist der Widerstandswert für den Fühler bekannt? Gruß Ahriflex
17. November 200916 J. Oder einfach abwarten. Mein Pic zeigt nach einem Waschstrassenbesuch auch Traumwerte an, aber da der Aussentemperaturgeber nur das Display versorgt und eine Abweichung keinerlei Ein- und/oder Auswirkungen auf ander Fahrzeugkomponenten hat, stört mich das nicht.
18. November 200916 J. Oder einfach abwarten. Mein Pic zeigt nach einem Waschstrassenbesuch auch Traumwerte an, aber da der Aussentemperaturgeber nur das Display versorgt und eine Abweichung keinerlei Ein- und/oder Auswirkungen auf ander Fahrzeugkomponenten hat, stört mich das nicht. HI Aber nur wenn du eine manuelle Klimaanlage hast, bei der Klimaautomatik ist die Außentemperatur wichtig. g* STEFAN
18. November 200916 J. Stefan, ich habe in der Tat keine Klimaautomatik, aber mein Freundlicher hatte mir bestätigt dass der Aussentemperaturfühler, der im rechten Aussenspiegel verbaut, ist nur für die Temperaturanzeige verantwortlich sein soll und weiter keine Funktion hat. Don't shoot the messenger!
18. November 200916 J. Die Außentemperatur wird auch für die Steuerung der Klimaautomatik herangezogen... sprich bei 48 Grad (Außen) und eingestellten 23 Grad für den Innenraum würde die Klimaautomatik maximal kühlen.... um diese Jahreszeit nicht besonders angenehm.
19. November 200916 J. Ersteller Ja, das mit der Klimaanlage ist exakt das Problem, denn im letzten Winter, als der Außenfühler falsche Werte übermittelte, wurde es im Auto nicht warm sondern sau kalt. Mit der Feutigkeit hat es nichts zu tun, es beginnt erst wenn die Außentemperatur unter ca. 10° Celsius sinkt. Leider kennt, wenn ich das richtig sehe, niemand den Widerstandswert. Werde in den nächsten Tagen doch einmal zur Werkstatt fahren. Gruß Ariflex
21. November 200916 J. Hallo Ariflex, bis zum Werkstattbesuch kannst Du Dir mit der Maximalstellung 28 Grad die Klimaautomatik "austricksen". Bei mir kam bei diesem Wert warme Luft aus den Düsen :-) Schwebende Grüsse Michael
22. November 200916 J. Ersteller Moin Michael, danke für den Tip. Habe heute den Fühler ausgebaut und zerlegt. Bin halt ein neugieriger Mensch. In dem Fühler befindet sich eine kleine Leiterkarte (ca. 0,5cm²) mit zwei SMD-Bausteinen. Der Fehler liegt daran, dass der SMD-NTC-Widerstand nicht besonders gut angelötet war und deshalb bei niedrigen Umgebungstemperaturen ein falscher Widerstandwert abgergiffen wurde. Alles wieder in einem 8ter Dübel untergebracht, mit Heißkleber vergossen und eingebaut. Bin ein wenig stolz auf mich, denn es funktioniert wieder alles super. Gruß Ahriflex
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