Möchte gern die Außenspiegel wechseln. Weiß jemand, wie diese gelöst werden? Ist da evtl. in der Tür eine Gegenmutter, welche herabfällt, sobald der Spiegelfuß von außen herausgedreht wird? Muß Türpappe demontiert werden?

Besten Dank für eine Info dazu.

Gruß, Peter

Möchte gern die Außenspiegel wechseln. Weiß jemand, wie diese gelöst werden? Ist da evtl. in der Tür eine Gegenmutter, welche herabfällt, sobald der Spiegelfuß von außen herausgedreht wird? Muß Türpappe demontiert werden?

Da ist in der Tat eine Gegenmutter. Sie sitzt auf einem Blech, das gegen Verdrehen gesichert ist. Blech und Mutter fallen in der Tat meist in die Tür, sobald Du den Spiegel wegschraubst (manchmal "bappt" das Blech aber auch). Du solltest also die Türinnenverkleidung also entfernen.

Cheers

tadzio

Also bei meinen sämtlichen - zugegebenermaßen wohl etwas jüngeren - CXn war die Mutter Punktverschweißt (kann natürlich sein, das dies der übliche Standard war und bei #2 schlicht vergessen wurde).

Ich würde es erstmal so probieren - Türverkleidung entfernen kann man dann immer noch

Gruß Detlef

Nach meiner Erfahrung ist es so:

Wenn der Spiegel ab Werk dran ist, ist die Mutter und das Blech befestigt (naja, jedenfalls ein bisschen...)

Wenn der Spiegel nachgerüstet wurde, dann sind die Teile locker

Viele Grüße,

Meiko

Also bei meinen sämtlichen - zugegebenermaßen wohl etwas jüngeren - CXn war die Mutter Punktverschweißt

Äh - ja, ich habe mich unklar ausgedrückt. Bei mir ist die Mutter auch an's Verstärkungsblech angepunktet. Das Blech selbst war aber bei den CX, die ich bisher angeschaut habe, nirgendwo angeschweisst. Es klemmt nur manchmal an der Tür fest.

Ich würde es erstmal so probieren - Türverkleidung entfernen kann man dann immer noch

Das ist natürlich wahr.

Cheers

tadzio

BITTE die Türverkleidung dranlassen,denn so schön wird sie nachher NIE MEHR sitzen !!! Sollte die Halteplatte wirklich lose werden, oder gar herunterfallen, kann man die Türverkleidung immer noch abnehmen,aber GAAANZ WICHTIG bei CX Serie 1 Türverkleidungen so selten wie MÖGLICH demontieren !!!

Glücklicherweise habe ich bei meinem gerade erst die gleiche Arbeit gemacht.

zuerst die große Mutter außen an der Tür, die sitzt auf dem Spieglearm, mit einer Zange, die mit Stoff umwickelt sein sollte, etwas lösen. Dann den Spiegel insgesamt herausschrauben, Das Blech innen, das die zweite Mutter trägt, bleibt in seiner Position, egal ob gesteckt oder angeschweißt.

Die äußere Mutter, die zuerst gelöst werde muß, dient nur dazu den Spiegelarm in einer bestimmten Position arretieren zu können.

Jo

Besten Dank für die guten Tips - inzwischen ist es vollbracht, neue vollverchromteSpiegel sind montiert. Letztlich war #7 ausschlaggebend und zutreffend; die Gegenmutter in der Tür war unverrückbar fest.

Falls jetzt jemand einen absolut neuwertigen Spiegelsatz (kein Kratzer, keine Dellen, - siehe Bilder) benötigt, darf er mich gern ansprechen. Gestänge ist verchromt, Spiegelgehäuse silbergrau lackiert. Hätte gern 50 € dafür einschl. Versand.

Gruß, Peter

Und schon wurde aus einem wunderschönen CX eine Bastelkiste .

(duck und weg)

@ CX Fahrer

Eben nicht, er bekam exakt Cipa-Originalspiegel (sogar neu + extra aus F beschafft), aber eben "nur" in Vollchrom - steht ihm jedoch deutlich besser! Kannst wieder auftauchen, am Zustand 1 ändert das nix - und empfindlich bin ich schon garnicht!

Gruß, Peter