Da mein Saxo zu hoch dreht und ich gerne die Drehzahlen senken würde und ich allgemein mir mal Gedanken darüber gemacht habe, würde ich gerne wissen ob schon mal jemand ein anderes Getriebe im 16V Saxo eingebaut hat.

Wenn ich sehe das ich bei 70 km/h so 2200-2300 rpm habe und im 1,4 Saxo bei 80 km/h knapp über die 2000 rpm komme ist das schon doof.

Weiss nun nicht ob die Höchstgeschwindigkeit nun höher wird, aber das ist auch nicht so wichtig.

Anzug wird natürlich leiden aber ich denke nicht so extrem aber die Drehzahl wird wohl gesenkt.

Dazu würde ich gerne auch mal ein paar Meinungen hören.

Sicherlich wird Citroen wohl auch einiges damals durchgespielt damit haben, aber da ging es natürlich mit darum den Wagen AGIL zu machen...

Sascha

Wenns dir nur um den 5.Gang geht, dann kann man einfach einen längeren einbauen.

Dann wird der Sprung von 4 zu 5 natürlich größer und er wird sicher auch nicht mehr in den Begrenzer laufen, aber bei sehr viel Autobahn könnte es sich lohnen ...

P.S.: bei 70 km/h sollte er mit der richtigen Bereifung bei ca. 2000 u/min bzw. knapp drüber sein...

Bearbeitet (4. Dezember 200916 J. von saxo_furio16v)

Es geht mir allgemein darum schon manches mal Kraftstoff zu sparen ja.

Jetzt wird die Frage kommen, warum sich denn einen 16V Saxo zu kaufen. Ich möchte auch mal Spass haben und bei Moderater Fahrweise komme ich auf über 800 km mit einer Tankfüllung ungelogen.

Es würde mich also reizen ob da nicht noch mehr geht und ich denke das da noch einiges geht an Sparsamkeit.

Der Austausch ist also nicht das Problem, dazu müssen dann die Zahnradpaare ja gewechselt werden.

Wäre Interessant zu Wissen welches Getriebe den längsten 5 Gang hat.

Der Austausch ist also nicht das Problem, dazu müssen dann die Zahnradpaare ja gewechselt werden.

Wäre Interessant zu Wissen welches Getriebe den längsten 5 Gang hat.

Es gibt nur einen längeren 5. Gang und der ist meist in Dieselgetrieben oder 1,6 8v...