Hallo,

ich habe einen Xantia Break Bj. 1999 ; CITROEN XANTIA 1.8i 16V Unique, KBA-Nr.: 3001-690, Werkscode: X2, Motorcode: LFY(XU7JP4Z), 81 KW (110 PS), beim Starten geht er sofort aus, wenn ich das Gas ein paar Sekunden auf Drehzahl halte dann läuft er optimal auch im Standgas! Der Vorbesitzer meinte dies wäre normal?!

Hiermit kann ich ja noch leben, wenn ich aber mal kurz aussteige und dann noch mal starte, dann springt das Auto manchmal nicht mehr an, ich kann orgeln wie ich will...Erst wenn ich warte, aussteige, oder die Zentralverriegelung betätige läuft der Wagen manchmal. Da der Wagen ansonsten sehr sehr sauber läuft habe ich manchmal den Verdacht, dass die Wegfahrsperre aktiviert ist, gibt es da irgendeinen Trick? Wie Gang raus, Kuppelung treten, oder so. Eine Tastatur für die Wegfahrsperre habe ich nicht, hat er überhaupt eine Wegfahrsperre? Die Frage lautet:

Was mache ich beim Starvorgang falsch?

Danke schon jetzt...

M.f.G

Fraenkyboy

Hallo...

beim Starten geht er sofort aus, wenn ich das Gas ein paar Sekunden auf Drehzahl halte dann läuft er optimal auch im Standgas! Der Vorbesitzer meinte dies wäre normal?!

Nein, das ist natürlich nicht normal (nicht mal für einen Citroën ). Möglicherweise zickt der Leerlaufsteller rum (such mal hier im Forum nach "Leerlaufsteller"). Hast du schon mal den Fehlerspeicher auslesen und/oder die Parameter messen lassen?

Eine Tastatur für die Wegfahrsperre habe ich nicht, hat er überhaupt eine Wegfahrsperre? Die Frage lautet:

Was mache ich beim Starvorgang falsch?

Die Wegfahrsperre funktioniert bei den X2 über den Schlüssel, ohne Tastatur. Manchmal kommt es vor, dass der Schlüssel nicht sauber erkannt wird. Dann meldet sich aber die Wegfahrsperre mit Ton und Licht (gelbe Leuchte im Drehzahlmesser). Das würde man also normalerweise mitbekommen, und auch im Fehlerspeicher wird dieser Fehler abgespeichert.

Markus

Ich würde bei diesem Motor und diesen Symptomen immer zuerst den Leerlaufstellmotor in Verdacht haben. Ich würde erstmal den ausbauen und reinigen, Foto's und mehr darüber findest du über die Suchfunktion.

Wegfahrsperre ist normal mit einem Transponderchip im Schlüsselgehäuse.

Edith:Markus war schneller

Ihr seid super hier....Danke für die Lösungsansätze...

Ich habe das Auto neu und bin noch in der Testphase...Jetzt kommts...

Mit dem eigentlichen Starten hat sich geklärt, er war auf Reserve ich Depp....Getankt, und Springt jetzt offensichtlich immer an...

Und den Lehrlaufsteller werde ich reinigen und dann mal hier berichten...

M.f.G

Fraenkyboy