3. Dezember 200916 J. Hab ich grade in der Bucht entdeckt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320453551115&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Hat ja wenig Kilometer und scheint auch komplett zu sein. Allerdings denke ich, das unten einiges hin sein dürfte bei der Lagerung.
4. Dezember 200916 J. Allerdings denke ich, das unten einiges hin sein dürfte bei der Lagerung. das seh ich ähnlich. definitiv nix zum reinsetzen und losfahren - aber schreibt der verkäufer auch, schon allein weil er per hänger oder transporter abgeholt werden muss. ich denk da ist sehr viel arbeit, zum einen wegen dem grünzeugs das von unten wächst, den abgebauten teilen (scheibenwischer, das zeugs das im innenraum gelagert ist) und den vielen roststellen die im motorraum zu erkennen sind. ansonsten ist der transport immer im hochgefahrenen zustand zu empfehlen und ich find es erstmal fraglich ob eine neue batterie zum motorstart ausreicht! andererseits, wenn der wagen von 1981 ist, dann nur noch 2 jahre bis zum h-kennzeichen. also genug zeit für ne reparatur/restaurierung um sich dann keine sorgen mehr wegen umweltzonen-zulassungen und dergleichen machen zu müssen... f.
4. Dezember 200916 J. no risk no fun würd ich mal sagen. Grundsätzlich sehe ich es nicht automatisch als problematisch (in Bezug auf Rost) das er auf nicht befestigtem Grund steht; war der Boden gesund müsste er das abkönnen. Ausserdem - anbetrachts des km-standes und des momentanen Preises - da hat man nichts kaputt gemacht finde ich zumindest
4. Dezember 200916 J. Das ist aber bestimmt kein 1981er Baujahr. Den Tacho in diesem Design gab es erst ab 1983. Und das Econoscop wurde erst ab 1982 verbaut. Den Geber sieht man im Motorraum. Wer auf die H Zulassung spielt wird sich noch etwas gedulden müssen.
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