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Visa Zündgeber messen

Hervorgehobene Antworten

Hallo

ich habe eine ganze Menge Geber für den 2 Zylinder Visa von dem einige nicht mehr fit sind,ich will die nicht durch Probieren alles Test, kann man die auch irgendwie messen,

Mulitmeter und Oziluskob usw hab ich wur verfünug,

gruß daniel

Mulitmeter und Oziluskob usw hab ich wur verfünug,

allohol annscheinnd auch...

  • Ersteller

Ja, guten Trockenen Rotwein :-).

Das Schreiben war und wird sicherlich nie mein bester Freund werden!

Ja, guten Trockenen Rotwein :-).

Das Schreiben war und wird sicherlich nie mein bester Freund werden!

wieso, nüchtern gehts doch ;-))

Hi Daniel,

mit einem einfachen Test kann man leider nur die unzweifelhaft defekten Geber identifizieren. Leider nicht die, welche dein Auto erst nach 5 Minuten aus heiterem Himmel zum Stillstand bringen.

Die 100% kaputten erkennt man so:

12V an rot

Masse an schwarz

Jetzt mit einem Multimeter die Spannung am grünen Kabel messen.

Die geht schlagartig hoch, sobald man mit dem Geber Metall berührt.

Torsten

"Zündfühler; Zündgeber ; Impulsgeber" <= alles dasselbe *confused*

Dazu wollt ich für Norwegen welche bestellen und erhielt diese Antwort:

Hallo,

die Zündkerze hat die Artikelnummer 14316 für Stück 2,29 EUR. Die

`Fühler` haben wir nicht mehr im Programm, Danke.

Mit freundlichen Grüßen

Holger Lausch

Der Franzose Automobiltechnik GmbH

Kennt jmd. eine andere Quelle, bzw MUSS ich die nach 88tkm bei einem Auslandtrip dabei haben ?

Gruß Lukas

Hi hauke, bei

http://www.f-w-meisen.de/ findest du Schaltfühler (und noch ein Begriff...) für knapp 50€.

Einen neuen sollte man schon dabeihaben, irgendwann braucht man den sowieso und da es die Dinger nicht mehr an jeder Ecke gibt, wäre es schon ärgerlich wegen 10 min. Arbeit, die der Tausch braucht, ein paar Tage auf eine Lieferung warten zu müssen.

Gute Fahrt, wo soll es denn hingehen?

LG Volker

@Daniel: Um zu testen ob du die Dinger im Backofen auch richtig gebacken hast, kannst du sie ja in Rotwein schmeißen.... wenn sie nach dem 'rausholen noch tropfen, müssen sie halt nochmal in die Röhre :-)

Hi Danke für den Link,

wir wollen über Sylvester Bekannte in Mittel-Norwegen besuchen =)

Ich bin dabei entsprechende Vorbereitungen am Auto und Werkzeugkasten zu machen ;)

doch zurück zum Thema...

gruß Lukas

Wenn man einen Drehzahlmesser anschließt, sieht man bei den "angeschlagenen" das die Nadel ab und zu in den Keller geht. Beim Fahren merkt man nichts, aber sie geben halt kurzfristig keinen Impuls. Müßte ja auch mit einem DZM für 4 Zylinder gehen.

Adrian

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