Hallo, mein XM hat die Klimavollautomatik. Sie Funktioniert so weit Hervorragend.

Fehlerspeicherabfrage ohne Codes, außer 11 und 12 :-) Beginn und Ende halt.

kein blinkender Punkt in der Temperaturanzeige.

Dennoch stimmt da was nicht.

Zum einen sehr Rätselhaft. Ich nutze die Kühlung ausschließlich nur im Hochsommer, oder an sehr Nassen Herbsttagen. Das heißt die meiste zeit nutze ich den ECO Modus. (Ohne Kompressor Aktivität) Dennoch schaltet die Automatik nach einer Stunde Fahrt, den Kompressor an. (AC) Nicht immer, aber immer Öfter. Nervt ein bisschen, ist aber soweit nicht schlimm, bis auf das der Kompressor auch noch weit unter Null Grad anspring. Da ich das nicht immer Rechtzeitig bemerke, habe ich sorge, das mir die Kühlanlage vereist.

Ich vermute ein defekter Temperatursensor der falsche werte an das Steuergerät weitergibt ist Schuld daran. Doch wo sitzt der?? oder was könnte es noch sein??

dank im Voraus für eure Hilfe

Gruß

Tim

meine Anlage schaltet sich auch gelegentlich einfach so ein. Allerdings, wenn AC leuchtet, bedeutet das noch lange nicht , dass der Kompressor mitläuft. Auf jeden Fall verhindert der Vereisungssensor Eisbildung am Verdampfer durch Öffnen der Magnetkupplung am Kompressor.

Gruß Gerd

Scheint mit der Außentemperatur zusammenzuhängen.

Ich fahre im Normalfall auch ohne Klima, also im Eco-Modus.

Steht Madame in der warmen Garage (Temp. > 15° C) leuchtet Eco nach dem Starten, wenn ich mit ausgeschaltener Klimaanlage das Auto abgestellt habe am Tag zuvor.

Seit drei Tagen steht Madame im Freien (-5° - 0° C) und die Klimaanlage schaltet sich nach dem Starten automatisch ein / Eco-Modus aus.

Wie es sich gehört schalte ich die AC immer einige Minuten vor Fahrtende aus.

Lg Marcel

Also AC leuchtet, und mit ihr, läuft auch der Kompressor, geht zeitweise an und wieder aus. soweit Richtig, aber doch nicht bei -2°C??? Das Auto steht im Freien, und ist Komplett durchgekühlt... Das kann eigentlich so nicht Richtig sein.

Gruß

Tim

Hallo Tim,

fahre im xm eigentlich fast immer mit AC an. Ist es sehr kalt (unter0 Grad), ist AC automatisch abgeschaltet beim starten. Nach ca. 2-5 Min schaltet sich dann AC automatisch dazu. Aussentemp.ist immer noch unter 0 Grad. Habe mir das bisher immer mit der jetzt steigenden Motorraumtemp. erklärt.

Oder anders ausgedrückt, sehe auch im Winter bei Minusgraden die grüne Kontrollleuchte.

lg micha

aussenluftsensor sitzt im ansaugkanal der frischluft, bescheiden ranzukommen. endweder von aussen, oder von innen nach ausbau des handschuhfaches und reichlich fummeln im schacht. sitzt vor oder hinter der klappe zur umstellung von frisch auf umluft.

mfg tobi

Vielen dank hoschi!!!! Also wiedereinmal Handschuhfach raus... Das letzte mal wegen den Stellmotoren der Luftklappensteuerung, davor Bitronboxen Revidiert.. Mal sehen wann das übernächste mal das handschuhfach raus muß...

Jetzt noch Zeit finden um da bei zu gehen... werde berichten... Aber erst muß ich bei meinen SchlachtXMSchwein einen Sensor rausfummeln, und hoffen das dieser genauere Werte liefert.. nach 11 jahren Standzeit im Freien..

Gruß

Tim

Also AC leuchtet, und mit ihr, läuft auch der Kompressor, geht zeitweise an und wieder aus. soweit Richtig, aber doch nicht bei -2°C??? Das Auto steht im Freien, und ist Komplett durchgekühlt... Das kann eigentlich so nicht Richtig sein.

Gruß

Tim

Ich glaube wenn du die Defroststellung für die Frontscheibe benutzt geht die Klima unabhängig von der Aussentemperatur mit an (so ist es zumindest bei mir im 97er XM)

Gruss Jochen

sensor hab ich hir liegen, wer net fummeln möchte, ich verkauf den auch . klima ging beim ausbau noch astrein. reinfummeln muß derjenige ihn aber selber.

mfg tobi