XM Y4 2.0 16V Heizung bleibt kalt

[Har-ry]

Hallo alle zusammen!

Habe ein Problem mit meinem XM!

Es ist ein XM Y4 2.0 16V mit normaler manueller Heizung (getrennt für Fahrer und Beifahrer regelbar) und einer nachgerüsteten Klimaanlage, die aber nur ein- oder ausgeschaltet werden kann.

Dachte es wäre der Wärmetauscher, weil das Eingangsrohr zum Wärmetauscher heiß wird und das zurückführende Rohr kalt bleibt.

Wärmetauscher ist gegen einen neuen getauscht, aber ohne Erfolg.

Habe zum Ausbau die verkleidung unterm Handschuhfach entfernt und musste dabei 2 Stecker (einer braun und ein großer weißer) lösen, haben die damit was zu tun? Gebläse geht auch ohne das die Stecker eingesteckt sind. Habe sie jetzt mal zum test wieder eingesteckt, aber der weiße lässts sich ohne die Verkleidung nicht richtig einstecken! So, wie ich es jetzt habe keine Besserung.

Beim neuen Wärmetauscher bleibt das zurückführende Rohr immer noch kalt, ist das vielleicht verstopft?

Außderdem ist die Luft auf der Beifahrerseite etwas wärmer, aber auch noch recht kalt.

Habe auch den Drähte für die Temperaturregelung verfolgt und kontrolliert, ob der Draht auch tatsächlich richtig schiebt und zieht - meines Erachtens alles in Ordnung!

Hat jemand Lösungsvorschläge?

Vielen Dank,

Gruß Dietmar

[Gast]

richtig endlüftet?

wenn ja nochmal abbauen und nen draht von innen nach aussen durchschieben, zuvor aber aussen die schläuche abmachen.

mfg tobi

[Har-ry]

Hallo Tobi!

Habe so halbwegs entlüftet...

Habe die Plastik-Schraube am Heizschlauch und die rechts neben dem Motor geöffnet und den Motor auf 95°C gebraucht, bis der Ventilator an ging. Bei beiden Schrauben kam Wasser.

Wäre Luft eine Erklärung für den kalten zurückführenden Schlauch?

Was soll der Draht bewirken? Um die eventuelle Verstopfung im Schlauch zu lösen?

Bearbeitet 18. Dezember 2009 von Har-ry

[Har-ry]

Hallo,

habe nochmal vernünftig entlüftet!

Nun kommt auch tatsächlich etwas Wärme aus der Heizung.

Aber der Wagen stinkt nun. Ist es normal das neue Wärmetauscher bei Nutzung stinken?

Undicht ist er nicht, denn der Teppich im Beifahrerfußraum ist trocken!

Gruß Dietmar

Bearbeitet 23. Dezember 2009 von Har-ry

[Gast]

ja ja die müffen erstmal ein wenig, ist normal, wenn du so 1-2 wochen richtig geheizt hast hört das auf.

normal muß der xm heizen wie die hölle.

mfg tobi

[Har-ry]

Ich entlüfte die Tage einfach nochmal und Checke mal, ob die Rohre zum Wärmetauscher bei AUSGESCHALTETER Heizung ungefähr gleich warm sind.

[pitkawa]

Hallo zum 3689 mal der Heizungskühler beim XM ist IMMER durchflossen es gibt KEIN Ventil was den Wärmetauscher aus dem System nimmt.Kalt warm erfolgt über Klappensteuerung Umluft.Wenn die Zu -Rückläufe unterschiedlich Warm sind entweder nicht richtig entlüftet oder Thermosstat hängt.

[Gast]

richtig es gibt kein ventil, endweder ist er heiß oder kalt, der rest kommt von stellklappen.

[Har-ry]

Hallo pitkawa und Tobi!

Dass der XM kein Heizungsventil hat, habe ich mittlerweile auch gelesen.

Ich denke jedoch, dass der Wärmetauscher das Wasser abkühlt, wie es auch der richtige Kühler Vorn tut. Daher ist meine Vermutung, dass bei vollem Heizungsbetrieb der Wärmetauscher viel mehr gekühlt wird, als wenn man nur kalt Luft in den Innenraum lässt und somit das Ausgangsrohr möglicherweise etwas kühler ist als das Eingangsrohr.

Gruß Dietmar

[Gast]

ok das is richtig, wenn heizung aus, sollte auf dem anderen rohr auch die brühe genauso wieder rauskommen, wird ja keine wärme abgegeben/endzogen.

mfg tobi

[Wurzelsepp]

Hallo,

ist nix anderes, wie beim Kühler vorne.

Da verbrennt man sich die Flossen am einen Schlauch ein bißchen mehr, wie am anderen.

Beide Schläuche heiß = Wärmetauscher i.O.

Gruß Herbert

[uwekolb]

beide müssen heiss sein, dat is so...................

[Har-ry]

So, habe nochmals richtig entlüftet.

Und so langsam wirds auch wieder kuschelig warm!

Vielen Dank für alle Lösungsvorschläge!