hallo allerseits,

drei tage bevor ich mit meinem xantia von berlin nach mecklenburg in den urlab fahren will, habe ich plötzlich ein unschönes geräusch am auto: beim fahren hört man ein schabendes, schleifendes geräusch. es kommst sporadisch, insbesondere beim beschleunigen im zweiten und dritten gang. bei drehzahlerhöhung des moters wird das geräusch höher, ändert sich also. im lehrlauf ist es auch zu hören. wenn ich mit dem fuß das kupplungspedal etwas hochziehe ist das geräusch weg.

da die kupplung des fahrzeugs sowieso sehr spät kommt und mir im sommer mal von einer werkstatt gesagt wurde, sie könne nicht weiter nachgestellt werden und wäre wohl demnächst fällig, vermute ich es ist die kupplung?

meine frage an euch: meint ihr laut meiner beschreibung auch, dass es die kupplung ist? und wenn ja, kann ich damit noch weiter fahren oder besser nicht? ich denke kaum, dass ich morgen in berlin noch eine werkstatt finde, die mir an einem tag die kupplung wechselt (mal von den kosten abgesehen...)

wäre für ein paar einschätzungen sehr dankbar!

grüße, philipp

Bearbeitet (22. Dezember 200916 J. von philipp030)

Wahrscheinlich Ausrücklager.

Wahrscheinlich Ausrücklager.

und was bedeutet das? kann man weiter fahren oder macht man mehr kaputt?

muss da ne komplett neue kupplung rein?

Es lohnt nicht nur das Ausrücklager allein zu machen,da man das Getriebe dafür vom Motor trennen muß.Und wenn man sich die Arbeit macht,dann schon richtig,also Kupplung neu.Das Lager ist so alt wie die Kupplung und entsprechend verschlissen.

Es lohnt nicht nur das Ausrücklager allein zu machen,da man das Getriebe dafür vom Motor trennen muß.Und wenn man sich die Arbeit macht,dann schon richtig,also Kupplung neu.Das Lager ist so alt wie die Kupplung und entsprechend verschlissen.

okay, so ein mist. und würdest du damit noch die 250 km hin und zurück fahren oder gleich in die werkstatt?

Das ist einen Entscheidung,welche du selbst treffen mußt.Kann halten,muß aber nicht...