Hallo,

Habe heute bei meinem XM Spur und Sturz überprüfen lassen.(Freie Werkstatt)

Dabei sind erschreckende Werte herausgekommen.

Hinterachse:

Sturz Li - 0.17`

Re + 8.46`

Spur Li +0.22`

Re -1.16`

Bis auf hinten rechts sieht das ja nicht so schlecht aus.

Wagen hat während der Kontrolle gelaufen,sah allerdings so aus als wenn er rechts etwas hängt. Messen mit Zollstock vom Boden bis Unterkante Kotflügel ergab 1,5 cm niedrieger als links.Anschlissend nochmal auf der normalen Bühne gewesen so das die Räder frei waren,konnten aber nichts feststellen das etwas ausgeschlagen wäre.

Kann man da was einstellen(Wir haben nichts gefunden) oder muss man erst die richtige Höhe ermitteln??

Der Wagen lässt sich trotz der miserablen Werte gut fahren,zieht nur ganz minimal nach links.Was ist da los?

Gruss, Markus

hi

wenn die werte so daneben sind haben bestimmt deine schwingarmlage einen weg hast du auch ein knarzen/quietschen von der hinterachse??

ps. das müsste man aber auch schon an den reifen sehen

Gruß Eric

Also fast 9°, zudem positiver, Sturz kann ich mir schwer vorstellen.

Positiv meint ja, dass die Räder oben weiter auseinanderstehen als unten.

Wie - außer durch eine Beschädigung bei einem Unfall - soll das an einem Auto wie dem XM mit Schwingarmlagern, die sich mehr und mehr abnutzen und eigentlich das Gegenteil bewirken, nämlich negativen Sturz. Zudem müsste ein Auto bei so stark positivem Sturz an der jeweiligen Seite etwas höher stehen, oder?

Schon mal aus so 10m Entfernung das Auto direkt von hinten betrachtet? Diese 9° müssten auf jeden Fall auffallen.

Weiß jemand die Soll-Werte für den Sturz an der HA des XM?

(meiner hat auch -1°)

Lg Marcel

laut meinen unterlagen:

0°50` +/- 20`

Gruß Eric