Moin zusammen,

mir sind bei meiner Autosuche jetzt schon ein paar C5er untergekommen, die der Händler mit Euro3 Norm ausweist (bei grüner Plakette). Kann das sein, dass selbst Fahrzeuge mit EZ Mitte/Ende 2006 noch auf Euro3 Norm geschlüsselt sind?

Ich dachte immer, das wäre nur bei der Ier Serie bis 2004 der Fall gewesen...

Beste Grüße

Mein HDi 135 mit Schaltgetriebe mit der EZ 2006 hat Euro 4; es würde mich auch wundern, wenn's anders wäre. Ab wann und ob die Motoren mit Automatik die 4 hatten/haben, weiß ich nicht.

fl.

Moin zusammen,

mir sind bei meiner Autosuche jetzt schon ein paar C5er untergekommen, die der Händler mit Euro3 Norm ausweist (bei grüner Plakette). Kann das sein, dass selbst Fahrzeuge mit EZ Mitte/Ende 2006 noch auf Euro3 Norm geschlüsselt sind?

Ich dachte immer, das wäre nur bei der Ier Serie bis 2004 der Fall gewesen...

Beste Grüße

Die 2.2HDi Automatik (98 kW/133 PS) hatten Euro3, auch im C5 II, als in den

Fahrzeugen mit Schaltgetriebe schon der neuere 2.0 HDI mit 100 kW/136 PS

und Euro 4 verbaut wurde. Dank FAP aber trotzdem grüne Plakatte (PM5).

Beim 2,2 HDi mit 133ps gabe es einen mit Fap und ohne Fap.

Der von meinem Dad hat einen Fap ist ein Automatic ez 2004 und hat die grüne Plakette.

Grüße

Beim 2,2 HDi mit 133ps gabe es einen mit Fap und ohne Fap.

Der von meinem Dad hat einen Fap ist ein Automatic ez 2004 und hat die grüne Plakette.

Grüße

Nein, alle 2.2HDi mit 98 kW hatten/haben FAP.

Grüne Plakette bedeutet nicht zwangsläufig Euro 4!

Nein, alle 2.2HDi mit 98 kW hatten/haben FAP.

Grüne Plakette bedeutet nicht zwangsläufig Euro 4!

Beim 2.2erHDi ist mir soweit alles klar, mir gehts ausschliesslich um den C5 II mit 2.0HDi Motor (136 PS), im konkreten Fall auch mit Automatik Getriebe. Ich kann nicht so recht glauben, dass dieser Motor nur eine Euro 3 Einstufung hat. Der Wagen selbst hat die grüne Plakette.

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mir gehts ausschliesslich um den C5 II mit 2.0HDi Motor (136 PS), im konkreten Fall auch mit Automatik Getriebe. Ich kann nicht so recht glauben, dass dieser Motor nur eine Euro 3 Einstufung hat. Der Wagen selbst hat die grüne Plakette.

Der 2.0 HDi mit 100 kW sollte in der Tat Euro 4 sein, auch mit Automatik.