7. Januar 201016 J. Hallo! Will mir morgen einen seeehr preiswerten X2 ansehen. Leider gibt es zu dem Fahrzeug weder Bordbuch noch Rechnungen. Meine Befürchtung ist daher, dass am Tacho was gedreht wurde. Googeln brachte mich zu mindestens 2 Anbietern, die eine Tachojustage anbieten, also wird das wohl technisch möglich sein. Meine Frage: Wie kann man eine Manipulation feststellen? Kann man evtl. über OBD den wahren km-Stand auslesen? Viele Grüße, Torsten
7. Januar 201016 J. Hallo Torsten, ich knn Dir zwar keine konkrete Antwort geben, aber nur mal so: Hatte für einen Bekannten einen Ford Turnier bei einem Fähnchenhändler besichtigt. Auf dem Tacho um die 65TKM. Kam mir "spanisch" vor. Abgenutze Pedale und so! Mal genau hingesehen: Aufkleber im Motorraum = Letzter Ölwechsel bei 160 TKM! Also glatt 100 TKM im Nirwana verschwunden. Händler natürlich völlig unwissend;) Also VORSICHT!!!! Günter
7. Januar 201016 J. Hallo, auslesen lässt sich da nichts, da muss man eben auf Abnutzungsspuren und / oder Hinweise zur Wartung (bspw. auch der Aufkleber in der Fahrertür) achten. Gruß Arne
7. Januar 201016 J. fahrgestellnummer bei cit angeben und mal checken lassen, sollte er da öfters in der werkstatt gewesen sein, wird der kilometerstand dort gespeichert. mfg tobi
7. Januar 201016 J. Naja mit dem Lexia Tester lassen sich schon die Kundendienstkilometer abrufen - oder ?? zumindest mault er beim Fehlerlöschen manchmal man soll doch erstmal den letzten km Stand eintragen, dann ist es hierüber doch auch abrufbar...
7. Januar 201016 J. Naja mit dem Lexia Tester lassen sich schon die Kundendienstkilometer abrufen - oder ?? zumindest mault er beim Fehlerlöschen manchmal man soll doch erstmal den letzten km Stand eintragen, dann ist es hierüber doch auch abrufbar... Das kann ich bestätigen. Auf der anderen Seite würde ich von einem Tacho-Tuner erwarten, dass er auch die Einträge im Motorsteuergerät löschen kann. Karel
7. Januar 201016 J. Es gibt auch Leute die die km zurückdrehen und den alten Ölzettel drinnlassen, man kann auch mit der Fahrgestellnummer beim TÜV alte Berichte anfordern da ist km auch vermerkt
7. Januar 201016 J. Der KM-Stand lässt sich recht gut über eine Ölanalyse feststellen. Einfach mal bei Spezialisten nachfragen, wer sowas anbietet. In Frankreich habe ich das mal gesehen und die 30 Eur investiert, um die Qualität des Tests zu testen bei meinem ZX TD. Ergebnis: Getesteter KM-Stand 250 Tsd +-15 Tsd, Ist-Stand 255 Tsd. Der Tester konnte den Stand nicht ablesen, da er nur das Öl bekommen hat. Gruess Holger
7. Januar 201016 J. Der KM-Stand lässt sich recht gut über eine Ölanalyse feststellen. Einfach mal bei Spezialisten nachfragen, wer sowas anbietet. In Frankreich habe ich das mal gesehen und die 30 Eur investiert, um die Qualität des Tests zu testen bei meinem ZX TD. Ergebnis: Getesteter KM-Stand 250 Tsd +-15 Tsd, Ist-Stand 255 Tsd. Der Tester konnte den Stand nicht ablesen, da er nur das Öl bekommen hat.Gruess Holger Hast Du die Kontaktdaten noch?
7. Januar 201016 J. Ersteller Der KM-Stand lässt sich recht gut über eine Ölanalyse feststellen. Einfach mal bei Spezialisten nachfragen, wer sowas anbietet. In Frankreich habe ich das mal gesehen und die 30 Eur investiert, um die Qualität des Tests zu testen bei meinem ZX TD. Ergebnis: Getesteter KM-Stand 250 Tsd +-15 Tsd, Ist-Stand 255 Tsd. Der Tester konnte den Stand nicht ablesen, da er nur das Öl bekommen hat.Gruess Holger Die Methode halte ich für sehr fragwürdig! Allein der Unterschied zwischen Stadt- und Autobahnbetrieb kann für den Motor enorme Unterschiede bedeuten. Im letzten Gang macht der Motor deutlich weniger Umdrehungen pro km oder nicht? Viele Grüße, Torsten
7. Januar 201016 J. Der KM-Stand lässt sich recht gut über eine Ölanalyse feststellen. ... Gruess Holger Gilt das jetzt nur für Autos, die seit EZ keinen Ölwechsel hatten? Im Ernst, kannst Du die technische Seite mal erklären? Gruss, Andreas Auch wenn ich den km-Stand für vernachlässigbar halte.
8. Januar 201016 J. Die Methode halte ich für sehr fragwürdig! Allein der Unterschied zwischen Stadt- und Autobahnbetrieb kann für den Motor enorme Unterschiede bedeuten. Im letzten Gang macht der Motor deutlich weniger Umdrehungen pro km oder nicht?Viele Grüße, Torsten Sehe ich ganz genauso!!!
8. Januar 201016 J. Laß Dir die Papiere des Autos zeigen und ruf den Vorbesitzer an falls Du bei einem Händler kaufst. Auch eine Anfrage beim örtlichen Händler kann hilfreich sein, falls das Auto dort gewartet wurde.
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