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Erster DS 3 in Deutschland!


Empfohlene Beiträge

Der C-Cactus Prototyp war theoretisch dazu prädestiniert.

Leider steckte praktisch ein C4 drunter.

Die Diskussion des DS3. Warum kotzen? Ach woher.

Seine Daseinsberechtigung ist auf Style & Fashion konzentriert.

+ Ich mag die Flosse.

- Ich mag keine Motzmaulfronten.

Ansonsten halt eines vieler Autos ohne besondere Bedeutung für mich.

hs

Bearbeitet von e-motion
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Neuste Nachrichten von der Front:

In der Niederlassung Saarbrücken wird der DS 3 als besonderes Goodie fürs Publikum am Freitag und Samstag wieder in den Showroom gerollt; denn es sind viele CitroenfahrerInnen zur offiziellen Einführungsveranstaltung des C3 geladen.

Es wird kolportiert, dass Citroen sich einen besonderen Gag einfallen läßt:

Wer 3 neue C3 kauft bekommt einen DS3 dazu geschenkt!

... oder so ähnlichicon12.gif

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Wer 3 neue C3 kauft bekommt einen DS3 dazu geschenkt!

Das scheint jetzt die neueste Masche zu sein. Bei Bleker in Ahaus stand kürzlich ein Jumper mit der sinngemäßen Aufschrift: "Jumper kaufen, C1 gibts kostenlos dazu."

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Diese Methode gibt es ja auch beim Hosenkauf: 3 für 2! Wieso auch nicht? Immer noch besser als diese unsäglichen Rabatte. Damit fährt wenigstens ein Citroën mehr herum. Die Zulassungzahlen steigen und die Händler sollen ja eh nur noch an den Serviceleistungen verdienen! Zudem stehen auch weniger Autos auf der Halde! Weit haben wir's gebracht!

Gruss Jürg

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D-Jetronic Bezwinger

Ganz alter Hut,

in den mittleren 70ern wollte keiner den überteuerten Alfa Romeo Montreal V8,

kaufen, stattdessen gaben die Alfa Händler gratis noch ein Honda 750 Four

Supermotorrad dazu....hat aber auch nix geholfen ;)

Beste Grüße

Dirk

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ich habe beim Lesen deines Beitrags bemerkt, dass man mein Geschreibsel auch retro deuten kann. ;)

Also eindeutig und präzise:

..., die heute einen aktuellen Citroën fahren möchten,

über den heute und am besten auch noch morgen geschrieben wird

"alle anderen sind von gestern."

Gruß

Holger

Also, nach fast 3 Jahren C4 Picasso empfinde ich Autos mit Enghorizontwindschutzscheiben und aufragenden Handbremshebeln und sperrigen Schalthebeln als sehr gestrig.

Im Ernst, der Bequemlichkeitsfocus lässt viele andere gestrig aussehen. Das Design leider erst von innen. Der Antrieb spielt da nicht die größte Rolle.

Gruß CJ

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Auch als Schießscharten bekannt ;)

moin HD weiß wohl, wie das Gefühl ist, wenn man vom C4Pic in ein normales Auto umsteigt.

Man weiß plötzlich: Diese niedrigen Scheiben sind von gestern.

Sieht leider von vorne außen nicht so sportlich aus. Wird sich deshalb nicht durchsetzen. Behalten wir exclusiv bei Citroen.

Gruß CJ

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moin HD weiß wohl, wie das Gefühl ist, wenn man vom C4Pic in ein normales Auto umsteigt.

Genau,

hatte mal das vergnügen, den aktuellen Corsa zu fahren. Grausam mit so flachen Scheiben, geschweige der Sicht nach hinten.

Auch im aktuellen C5 habe ich schon dringesessen, wegen der flachen Scheiben kommt der für mich nicht in Frage. Spähwagen fährt man bei der Armee.

In so einem Wagen habe ich immer das Gefühl, eingesperrt zu sein.

Da liebe ich doch meinen Pic mit den großen Fenstern, besonders die Panorama Windschutzscheibe ;)

Gruß HD

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könnte jetzt noch ein Hendl verdrücken

Siehste,

und genau die gibts nicht bei McD! Warum? Ganz einfach: Weil die beim McDrive-Besuch nicht durch die Schiessscharten passen würden (deshalb gibts da nur Chicken-Gebrösel, das passt durch)icon12.gif

Gruß

Tower

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Muß gerade an die Zeit denken, wo es noch den "Wiener Wald" gab.

da habe ich immer mit Wonne einen Gummi-Adler verdrückt :)

Wie war der Slogan damals:

Heute bleibt die Küche kalt, wir gehen in den Wiener Wald :D

Gruß HD

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Genau,

Auch im aktuellen C5 habe ich schon dringesessen, wegen der flachen Scheiben kommt der für mich nicht in Frage. Spähwagen fährt man bei der Armee.

In so einem Wagen habe ich immer das Gefühl, eingesperrt zu sein.

Da liebe ich doch meinen Pic mit den großen Fenstern, besonders die Panorama Windschutzscheibe ;)

Gruß HD

Ging mir beim Probesitzen im aktuellen C5 leider genauso: Eng, Eng, Eng. Ist aber in einem VW, BMW oder Audi auch nicht anders.

Der C6 ist zumindest etwas luftiger.

Man ist verwöhnt. Wie schön.

So geht es anderen mit Federung. Oder mit Hybridantrieb. Oder DSign.

Man träumt von all dem zusammen. Das wärs.

Gruß CJ

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Eng, Eng, Eng.

Eng würde ich noch nicht mal sagen, nur man hat ein eingeengtes Gefühl.

Und für mich als 1,65 Bonsai Riese geht dann die Tür bis auf Schulterhöhe, nee, das mag ich nicht.

Und das perfekte Auto wird es wohl niemals geben, ist vielleicht auch gut so,

sonnst hätten wir ja nix zu meckern :D

Gruß HD

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