Hallo,nachdem ich heute Mittag meinen Fahrersitz zerlegt habe,konnte ich keinen ohmschen Widerstand an der Sitzfläche feststellen. Also hab ich den Heizdraht neu verlötet, wieder Durchgang gemessen und alles wieder zusammengebaut. Bei meiner Probefahrt um den Häuserblock konnte ich keine warme Sitzfläche feststellen,und das bei Stellung 3. Was muß ich noch prüfen?

Gruß Leander

Moin Leander,

Rückenlehne funktioniert aber? Denn werden die Heizdrähte gebrochen sein in der Sitzfläche. Ist ja ne bekannte KRankheit bei unseren Franzosen... Ist ja auch nicht so das stabilste was Sie sich da erlaubt haben..

Wenn das defekt ist lass die bloß aus, nicht dass ohne Widerstand dir noch das Teil der Rückenlehne durchbrennt..

LG

Malte

Hallo,

so weit war ich auch schon. Nur hat es bei meinem danach noch kurz funktioniert.

Ein zweites Zerlegen brachte dann ungefähr 50 Kabelbrüche zum Vorschein.

Die Leitung ist einfach fertig.

Frag mal bei matzge (http://mobil-service-chemnitz.de/index.php?XTCsid=b9f071f861949d096e357d24c120c657)

Der hat die Original-Sitzheizung mal zu einem annehmbaren Preis angeboten.

Gruß Herbert

Hallo, Lehne funktioniert auch nicht,und wenn die Heizdrähte kaputt sind,warum hab ich dann mit dem Ohmmeter durchgang ? Wo gibt es ein Relais ? vielleicht ist auch nur die Sicherung durch. Ich werde es bei Gelegenheit prüfen.

Gruß Leander

Das mit dem neu kaufen verschieben wir noch ein bisschen !

Moin,

wenn nen Bruch im Heizkabel der Rückenlehne ist, kann die Sitzheizung nicht funktionieren da die Heizdrähte der Lehne und Sitzfläche in Reihe geschaltet sind. Der Gesamtwiderstand der beiden Heizdrähte beträgt ca. 2,1 Ohm. Unter dem Sitz befindet sich ein Sitzheizungssteuergerät. Das dieses defekt ist glaub ich aber nicht. Schau dir mal den Widerstand der Rücklehne an. Wenn du ne Anleitung brauchst dann könnte ich dir per PN nen Anleitungslink schicken.

LG Christian

Bei meinem beifahrersitz ist es aber so, dass das siitzteil funktioniert und die rückenlehne bleinbt kalt. Dafür wird dann das sitzteil dann richtig warm, obwohl es ja eig in reihe geschaltet ist.

Lg

Moin Malte,

dann könnte es gut sein das du nen Kurzschluss an den Anschlußleitungen (also direkt nach dem die Leitungen in die Heizmatte gehen) der Heizmatte hast. Durch den Kurzschluß bleibt ja die Heizmatte der Sitzfläche in Funktion. Oder hat da mal einer an der Verkabelung was geändert? Also am besten mal nachschauen und nachmessen ;-)

LG Christian

Hallöchen

Ne ist original.. aber ja auch völlig egal, da nur beifahrer. Kommt aber bal ne neue heizmatte rein.. kosten ja nicht wie welt

Lieben gruß

Malte

Hallöchen

Ne ist original.. aber ja auch völlig egal, da nur beifahrer. Kommt aber bal ne neue heizmatte rein.. kosten ja nicht wie welt

Lieben gruß

Malte

Am Y4 mit dem Sitzheizungs Regler gibt es eine elektronische Steuerbox, die kann auch hinüber sein. Also Spannung am Stecker messen, oder mal direkt 12V draufgeben.......

Bei meinem beifahrersitz ist es aber so, dass das siitzteil funktioniert und die rückenlehne bleinbt kalt. Dafür wird dann das sitzteil dann richtig warm, obwohl es ja eig in reihe geschaltet ist.

Lg

Kommt auf´s Baujahr der Sitze an!

Ab Bj.99 sind Wabensitzheizungsmatten verbaut, diese sind nicht mehr in Reihe geschaltet und auch nicht mehr lösbar da Sie mit dem Lederbezug vernäht sind. Gehen aber auch nicht mehr so schnell kaputt, da der Strom sich über das Wabenmuster den nächsten Weg sucht.

Sagte man mir ich selbst habe diese Form der Sitzheizung noch nicht live gesehen!