Hallo,

ich fahre einen C5 2.0 exclusive Automatik Bj. 2002.

Mir ist jetzt aufgefallen, das aus einer Stelle oder Schlauch (ganz wenig) Öl tropft.

Wenn ich vor dem Motorraum stehe, sehe ich links den Behälter für Kühlwasser. Etwas mehr zum Scheinwerfer hin, selbe Seite, ist noch ein Behälter aus dem ein Schlauch in eine Art Pumpe geht. Diese "Pumpe" liegt über der Lichtmaschine. Aus dieser Pumpe geht wieder ein Schlauch in Richtung Vorderrad Fahrerseite. Dieser Schlauch ist ein wenig verölt und unterhalb dieses Schlauches hat sich eine kleine Öllache gebildet.

Wofür ist dieser Behälter und die Pumpe und der Schlauch? Servolenkunk oder Klima?

Kann man diesen Behälter nachfüllen oder darf das nur die Werkstatt?

Vielen Dank für eure Antworten.

LG

McFadden

Vorratsbehälter für die Hydraulikflüssigkeit (LDS). Nicht einfach nachfüllen, sondern

Leckursache feststellen (lassen)!

Also ist es doch die Servolenkung, oder? Oder gibt es noch andere hydraulische Systeme, die dieser Behälter versorgt?

Natürlich werde ich der Ursache der Leckage auf den Grund gehen.

Vielen Dank!

Bearbeitet (19. Januar 201016 J. von McFadden)

Also ist es doch die Servolenkung, oder? Oder gibt es noch andere hydraulische Systeme, die dieser Behälter versorgt?

Ja, die hydropneumatische Federung.

Wie willst du das denn selber reparieren, wenn du den Unterschied zwischen Klimaanlagenbehälter und LDS-Behälter nicht erkennen kannst? Und nicht weisst, dass du eine hydropneumatische Federung hast. Ab in die Werkstatt damit, Alternativen sehe ich nicht.

Ciao, Daniel

Nein, um Gottes Willen. Selber reparieren würd ich auf keinen Fall. Ich möchte nur feststellen, woher das kommt damit ich nicht so dumm da stehe, wenn er in die Werkstatt geht.

Hydropneumatische Federung. Dachte immer die wäre nur pneumatisch.

Nicht lachen, ist unser erstes Auto mit so viel Schnick Schnack.

Hier ist ein kurzes Video zur Funktionsweise der Hydropneumatik, falls es dich interessiert...:

@xantiabreaklux

Danke für deine Links. Obwohl der Film schon etwas älter ist, fand ich den doch sehr aufschlussreich.

Heute habe ich mit Bremsenreiniger die betroffenen Schläuche von alten Ölrückständen gereinigt ud die kleine Lache habe ich auch weg gemacht. Bin kurz mit dem Auto gefahren und hab auch ein weng mit der hydropneumatischen Federung gespielt. Konnte aber keine weiteren Tropfen feststellen. Werds noch ein paar Tage beobachten.

Jedenfalls ist der Motorraum wieder piccobello sauber. :-)

Hoffe ja, das es nur falscher Alarm war. Vielleicht hat meine Frau doch beim Öl nachfüllen den einen oder anderen Tropfen verschüttet.

Trotzdem Danke für eure Hilfe.