Hallo und guten Morgen.....

Gestern wars, hab noch was zur Deponie gebracht ( mit Anhänger ) alles ok. nichts auffälliges. Heute Morgen -6 Grad. Ich fahr zur Arbeit, blinke an der ersten Kreuzung und der Blinker taktet doppelt so schnell als normal. Ich denke mmh, eine Birne oder mehr defekt? Andere Seite auch noch mal angeblinkt, auch zu schnell. Gerade angekommen und geprüft. Alle Blinkerbirnen in Funktion. An der Anhängersteckdose war nun nichts zu erkennen. Zu dunkel. Ich hab mal reingefasst. Es war kein Stift aus dem Stecker zu fühlen. Keine Fehlermeldung im Display. Was nun ?

LG Ingo

Hallo Ingo,

das Gleiche passiert bei meinem C5 III, wenn ich den Stecker-Adapter (von 13 auf 7 Pole) in der Dose lasse und keinen Anhänger dranhabe. Durch den Adapter wird wohl irgendein Kontakt betätigt und das Blinkerrelais merkt ebenfalls, daß es keine zusätzliche Birne "mitblinken" läßt. Also denkt es "defekte Birne am Anhänger" und blinkt schneller.

Gruß

Bernhard

Hallo Bernhard.....

Gute Idee. Das will ich nachher erstmal prüfen. Vieleicht ist der Schalter eingefroren. Der Stecker ging doch etwas schwer rein und raus. Eventuell mal anfönen und dann mit WB 40 nachhelfen. Wenn das nicht hift, hilft vielleicht Neu. Das fällt bestimmt nicht unter Garantie?

LG Ingo

Usache: Der Mikroschalter in der Anhängersteckdose ist festgefroren, Elektronik denkt. Durchaus kritisch, da dann die hinteren Einparksensoren abgeschaltet sind.

Bearbeitet (22. Januar 201016 J. von c5_klaus)

Hallo.....

Na ja, so ein Microschalter in der Anhängersteckdose ist da ja auch an der blödsten Stelle angebracht. Immer im einfluss von Spritzwasser in verbindung mit Frost. So dicht ist der Plastikkram ja auch nicht. Danke für die Tipps, ich melde mich später noch mal wie es ausgegangen ist. Jetzt muss ich erst mal in die Kälte auf Tour mit dem C2 (da geht der Blinker richtig).

LG Ingo

(Ich habe gar keine Einparksensoren. Ich hab ein tolles, gut ausgestattetes Kassenmodell)

Bearbeitet (22. Januar 201016 J. von schnuffel1b)

Hallo... Nach dem Einsatz eines Heißluftföhn und WB 40 wieder in Funktion. Lg ingo

Bearbeitet (23. Januar 201016 J. von schnuffel1b)

Hallo Freunde,

 

Ich habe gleiches Problem. Nach dem ich den Anhänger nutzen wollte, blinkt er doppelt so schnell links und rechts. Der Warnblinker blinkt aber noch normal. Nun hoffe ich das es der microschalter ist, aber dann müsste doch der Warnblinker auch schnell gehen, oder? Ergo wohl doch eher Com2000, oder?

Bearbeitet (8. April 20179 J. von Sondera)

Neue Erkenntnis:

Wenn man einen Anhänger anschließt, blinkt der Blinker normal. Wenn man ihn abzieht wieder nicht. Ist original Citroen. Kann es der microschalter in der ahk Buchse drin? Hat das der c5 überhaupt?

 

 

Da hängt mit sehr großer wahrscheinlichkeit der schalter in der ahk.