23. Januar 201016 J. Guten Abend! Bei meinem XM Pfopfert es vermutlich aus dem hinteren Krümmer. Wie komme ich da ran, habe leider keine Reperaturanleitung gefunden. Sieht der Krümmer vielleicht so aus?:http://cgi.ebay.de/Abgaskruemmer-Kruemmer-Citroen-XM-Y3-3-0_W0QQitemZ230411437624QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a5978638 2.Wo ist bei diesem Motor die Kühlwasser-Entlüftungsschraube bzw.die Ablasschraube? Langt es über den Ausgleichsbehälter zu entlüften da dieser der höchste Punkt des Kühlsüstems ist? Vielen dank im voraus für eure Antworten! Tschungl
23. Januar 201016 J. Na Thomas, dann zähl mal nach: 6 Auslasskanäle an einer Zylinderbank - sieht aber schon nach nem 24 V aus. Ja, das ist einen ZPJ4-Krümmer (also vom 200 PS-Kettenmonster-Brüllschwein), wahrscheinlich auch von der hinteren Bank, denn der vordere ist nach meiner Erinnerung mehr gekrümmt. Einen Erfahrungsbericht vom Wechsel gibts auch: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=47018 >> Jürgen Edith zu #4: Die Einzelrohre sind mit einer Art Hitzeschutzblech ummantelt. Bearbeitet (23. Januar 201016 J. von ACCM Jürgen P. Schäfer)
23. Januar 201016 J. Ich war der Meinung,daß man da die Rohre genauer sieht.Soll ja ein Fächerkrümmer sein.Okay,wieder was gelernt...
24. Januar 201016 J. Ist auch ein Fächerkrümmer, nur mit viel Dämmung außen dran. ... ist immer wieder schön, an die schöne Schrauberei zurück zu denken... bei meinem neuen XM fängts auch wieder das Blubbern an, ich hoffe, es ist nur der Auspuff... ansonsten wäre das der dritte Krümmer, den ich für mich persönlich wechsle... langsam könnt ich nen Krümmer-Tausch-Service aufmachen...
27. Januar 201016 J. Ersteller Guten Abend! Vielen Dank für die schnellen Antworten, der Link ist sehr hilfreich, jetzt muss ich nur schauen wann der Krümmer gewechselt wird. Ich hab allerdings noch eine Frage und zwar wie ich den Motor nach einem Kühlmittelwechsel entlüfte? Bis dann Tschungl
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