Moin zusammen,

ist das quitschen der Wasserpumpe ein zeichen für ein baldiges verrecken dieser? Lohnt es sich denn in diesem zuge gleich das wechseln des Zahnriemens? Sollte man denn ggf noch gleich weitere Teile mitwechseln?

Es ist ein Xantia X1 2.1 Td Bj 12/97

Gruss Chris

- allerdings, das ist es. Und außerdem höchst gefährlich für den Motor weil der Zahnriemen drüber läuft. Aber mal eine Frage: Woher weißt Du, dass es die Pumpe ist, die quietscht?

Gruß Gerd

Wenn es echt die Wasserpumpe ist die quietscht, dann würde ich die schnellstens wechseln. Läuft sie fest, dann reist beinahe sicher der Zahnriemen und der Kopf ist dann Schrott (kein Freiläufer).

Natürlich muss man beim Wechsel auch den Zahnriemen und am besten auch die Spannrollen austauschen.

Nur ein "Verrückter" baut einen gebrauchten Zahnriemen wieder ein.

Weil die Kühlung ohne Wasser lief, der Kühlwasserschlauch unten war defekt und denn bin ich gute 100km ohne Wasser gefahren mit zwischenstops. Nun quitschte sie heut zum ersten mal.

Ich musste soweit fahren um meinen Wagen zu meinem Schrauber zu bringen. Heute abend habe ich ihn da abgestellt und da hörte ich es, es nimmt aber auch nicht zu bei höherer Drehzahl. Aber kommt es von jetzt auf gleich das Geräusch?

Also es ist denn der Spannrollensatz mit 149 Zähnen fällig?

Was kann ich denn da so an Kosten für Teile einplanen?

Bearbeitet (23. Januar 201016 J. von Chris.78)

100 km ohne Wasser? Dann musst Du hoffen dass Dein Zylinderkopf nicht schon Risse hat oder Deine Kopfdichtung nicht durchgebrannt ist....

Die Pumpe ist demnach heiss gelaufen und die Lager sind sich am verabschieden, ich würde diese mitsamt Zahnriemen und Spannrollen schnellstmöglich austauschen.

Warum passiert sowas immer denn, wenn es am wenigsten passt....

100 km ohne Kühlwasser ist Quatsch, das geht gar nicht. Lediglich den Lagern der Pumpe ist es egal, ob nun Wasser oder heiße Luft gepumpt wird. Die würden so etwas als einziges Motorenteil überleben.

Gruß Gerd

Dem Lager der Pumpe ist es egal ob Wasser oder Luft geschlagen wird, ist ja dicht. Aber der Wellendichtring der Pumpe, der braucht doch das Kühlwasser zur Schmierung, oder?

Also bei 100km ohne Wasser würde ich mich nicht mehr auf die Pumpe verlassen.

Fred

Hallo Chris,

bist Du sicher, dass es die Wasserpumpe ist ?? Bei der Wasserpumpe können entweder ein Lager oder die Dichtung quietschen, sobald aber genügend Wasser drin ist, hört das von allein auf, entweder weil die Schmierung wieder da ist oder weil sich das betreffende Teil oder sogar beide verabschiedet haben, dann kommt aber Wasser raus.

Untersuche mal die Riemenscheibe, die quietscht bei allen 2,1 TD irgendwann ganz erbärmlich und muss dann schnellstens gewechselt werden.

Und denk dran: Murphy hat rausgefunden, ein Fehler kommt selten allein

Uwe

Bearbeitet (24. Januar 201016 J. von UPetersen)