Hallo Zusammen,

gibt es ne Möglichkeit ähnlich wie beim CX den XM in der höchten/höheren Position zu fixieren? Ist ja nicht unpraktisch, wenn man den Motor zB ausbaut, aber keine zeit hat sofort den Rest zu schlachten.

MfG

Auf die höchste Stufe stellen und dann Steine drunter packen?

lg

Auf Höchstellung und dann passende Hartholzklötze zwischen die Anschläge von der HA, an der VA die Länge des ausgefahrenen Federzylinder messen unter dem Faltenbag und ein auf diese Länge eingekürztes Winkeleisen einklemmen.

OK, ich sehe schon einfach Auspuff mit abmachen und Auffahrrampen für den Bordstein benutzen

Wieso die Hinterachse ist wie am CX vorn die Staubmanschetten abziehen und dann um die Kolbenstange unterlegen. Die BMW Händler haben solche Unterlagen bergeweise da orginal bei der Auslieferung ab Werk montiert.

Nimm doch einen mit Antisink der bleibt oben

Wenn ich den Motor raus habe? Da muss ich also den Motor um die Hydraulik herum ausbauen

Also ich hab schon nen XM mit Antisink gesehen der nach Motor und Getriebeausbau oben ist... und es auch bleibt

Gruß

Stephan

Hallo,

also mein Händler hat auch einen XM 2.5TD mit ner Antisink mit ohne Motor und getribe...

Er bleibt oben..?! Komisch aber wahr...

Hallo,

also mein Händler hat auch einen XM 2.5TD mit ner Antisink mit ohne Motor und getribe...

Er bleibt oben..?! Komisch aber wahr...

und dann wenn das Antisink funktionieren soll funktionierts net ;-)

Gruß

Stephan