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4. Xantiatreffen vom 06.08.2010 - 08.08.2010


Raddy

Empfohlene Beiträge

7 Activas bekomme ich locker überschlagen zusammen, nicht zwangsläufig alle zur selben Zeit, und dann kämen noch unvorhersehbare Tagesgäste dazu...

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Benne ... hast du da noch etwas in der Garage von dem nix in deiner Signatur steht ?

Leider, leider nicht. Es sollte damals eigentlich ja ein schwarzer X1 Break mit Leder und der 2.1 TurboD-Maschine werden, alternativ eine X1 2.1 TurboD Activa-Limo - aber geworden isses ein X2 als Limo in rouge pivoine. Immerhin als 2.1 TurboD. :D

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Löffel doch erstmal die Suppe aus. Dann kannste die Tasse immer noch umdrehen. Wenns das nicht war, Nachschlag holen! Irgendwann ist die Luft im Bauch weg. Oder nimm Steaks, das geht schneller. :)

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Och nööö.... AHK is langweilig ... gibt's nicht irgendein Workshop wo grüne Suppe fließt ????

Hm, ich hätte da nen Kollegen, der wollte 4 neue Komfort-Kugeln... wo ist denn der Hoxfelder, wenn man ihn grad braucht?! :D

@Heiko: Wie jetzt? Das geht aber mal gar nicht...

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Wie jetzt? Das geht aber mal gar nicht...

Leider doch. bin derzeit finanziell in einer leichten Talsohle, und da lasse ich lieber vorerst Treffen aussen vor um die Kasse zu entspannen :-(

Aber für nächstes Jahr sollte es wieder gut aussehen.

lg Heiko

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7 Activas bekomme ich locker überschlagen zusammen, nicht zwangsläufig alle zur selben Zeit, und dann kämen noch unvorhersehbare Tagesgäste dazu...

Bitte keinen Überschlag.

Aber das Verhältnis von Activas zu normalen Xantias ist wirklich nicht repräsentativ.

Habe ich mich eigentlich schon angemeldet?

Gruß Daniel

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Habe ich mich eigentlich schon angemeldet?

Gruß Daniel

Keine Ahnung, aber ich hatte dich bereits mit überschlagen ;)

Gruß

Torsten

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Hm, ich hätte da nen Kollegen, der wollte 4 neue Komfort-Kugeln... wo ist denn der Hoxfelder, wenn man ihn grad braucht?! :D

Ja hier isser ! Wo der hoxfelder gerade ist wenn man ihn braucht !!!! Trecker lackieren , beim son komischen vogel wände verputzen ( verdammt wie hieß er doch gleich , Benno oder so ähnlich . oder doch mit e am ende ?! ) selber umziehen und renovieren , dem vatter ein neues auto besorgen ( und vertig machen ) zwischen durch noch krankenhaus ! oje oje ...und jetzt weiß ich bald vor lauter arbeit nicht mehr was ich zuerst machen soll . und mein xantia sieht immer noch aus wie SAU ! ! ach ja nächste woch donnerstag bekomme ich meinen lappen wieder 4wochen sind dann um :) musste 4 wochen als beifahrer neben meiner frau sitzen !!!!!!!!!

So, federkugeln wechseln ! brauche ich nur vier ? dauert das lange ?wo muß ich hin ? Ich will aber auch keinen von euch arbeit aufdrängen und das schöne treffen versauen !

Mfg. Stefan .

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Ich bring den Kettenschlüssel mit, du die Federkugeln. Machen wir mal eben zwischen 2 Bieren.

Gruß

Torsten

So muss das sein... ich freu mich schon wieder wie ein Schneekönig. :D Wird sicher wieder ne geile Aktion.

@Stefan, je nachdem wie schnell Deiner absinkt nach dem Abstellen könnte auch die Anti-Sink dran sein, wenn der Druckspeicher zu oft klackert, ggfs auch die Druckspeicherkugel. War Deiner einer mit Hydractive oder ohne?

Bring auch gleich ne große Buddel neues LHM mit. Wette, Deins ist so alt wie Dein Auto.

Bearbeitet von Benne
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Mit "mal eben" fangen die längsten Workshops an :D

Jepp, open end. vielleicht können wir endlich die Frage klären, ob es wirklich Sinn macht, zum Herausflexen der Federzylinder den hinteren Hilfsrahmen auszubauen :) !

Nein, im Ernst, Probleme mit Federkugeln hatten wir schon Jahre nicht mehr. Ist immer eine Frage des richtigen Werkzeugs (für die Eingeweihten: 13er Steckschlüssel vom Trabant geht immer ;)) und wohl auch der Übung. Meine erste Federkugel steckte hinten in einem CX und kam nach 2 Tagen mittels großer Bohrung und hineingesteckter Eisenstange, sowas hab ich aber nie wieder erlebt.

Gruß

Torsten

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