5. Februar 201016 J. Moin habe vor einem jahr meine neu erworbenen Extrem Rostigen 2cv restauriert. Leider habe ich es nicht geschafft euch auf dem laufenden zuhalten. Aber hier ist das Video mit all den grausamkeiten. Musik zum Video folgt noch
5. Februar 201016 J. Schreibe doch deine Info bei youtube um: Vom Rostmonster zum Schwan (2CV) Schöne Arbeit!! Mir gefallen besondersn die vorderen Kotflügel. Echt Blech statt "Plastik-Bausatz".
5. Februar 201016 J. HY Björn, super. Hab das Video auch an meinem "kleinen" Cousin weitergeleitet. Jetzt weiß er auch endlich, wie Deine Ente aussieht wovon Du uns in Suderwich an der Tanke erzählt hast. OK ich hab die ja schon auf Bildern gesehen, er aber noch nicht. MfG DS PS:schon bewertet und in den Favoriten gespeichert
6. Februar 201016 J. Ersteller danke für die Blumen ! bei den extremen Rostproblemen hatte ich auch keine bedenken sie umzubauen ( gut habe ja auch noch 3 originale) Daniel vieleicht kennst du die ente noch den die fuhr im urzustand in Grullbad rum! Auch in der zeit in der du da warst. Klar habe ich mir Blechkotflügel gebaut den die GFK dinger sehen voll kacke aus !!!! Die hinteren Kotflügel und die Trittbretter werden auch noch durch eigene Blech kreationen ersetzt Bearbeitet (6. Februar 201016 J. von Reperator)
6. Februar 201016 J. Ja kann mich erinnern. Frag mich nur, welche grüne Ente zu der Zeit rotter war, die oder meine...
6. Februar 201016 J. Ersteller Wie du gesehen hast war die schon echt fertig. Die Bodenbleche hatten schon 3 Bleche drauf und von den rest traue ich mich garnicht zusprechen. habe sie auch nur genommen weil se mir leid tat das arme ding
7. Februar 201016 J. Die Stoßstange hinten passt noch nicht so recht ins Gesamtbild... Sonst ist sie aber, finde ich, gut gelungen. Gruß Jan
7. Februar 201016 J. Wie wärs mit der? Das gabs zwar nur in ARG, aber in F hab ich die auch schon öfters im Angebot gesehen - als Tuningteil. MfG DS
8. Februar 201016 J. Wie wärs mit der? Das gabs zwar nur in ARG, aber in F hab ich die auch schon öfters im Angebot gesehen - als Tuningteil. MfG DS Was ist denn das? (Welches Land? Lizenzbauten?)
9. Februar 201016 J. Die Teile wurden in Argentinien gebaut. Als Citroën in Argentinien die Produktion vom 2CV, 3CV und 3CV Prestige einstellte, wurden die Modelle in Lizenz von IES weiter gebaut, jedoch mit anderen Stoßstangen, anderem Armaturenbrett und anderem Fahrwerk. Die IES-Modelle gabs als 3CV (1:1-Kopie des Citroën 3CV), als América und SuperAmérica (modernisierter 3CV) und als Gringa (Geländewagen auf 3CV-Chassis). Modelle von Citroën: 2CV (Wellblechente, später normale Ente), 2CV AZLE, 2CV Pick-up, 3CV (6er-Motor), 3CV AZAM, 3CV Furgoneta AK 350, 3CV Prestige, Ami8, Méhari, Ami8 Èlysee. Dann gabs noch die M28-Modelle MfG DS
9. Februar 201016 J. ...son Heckblech könnt mir noch wohlgefallen - keiner was da? jetzt bitte nicht mit F aus V kommen -Gruß Christian
9. Februar 201016 J. ...son Heckblech könnt mir noch wohlgefallen - keiner was da? jetzt bitte nicht mit F aus V kommen -Gruß Christian hat er nicht-habe nachgesehen-Glück gehabt!!;-))
9. Februar 201016 J. ...son Heckblech könnt mir noch wohlgefallen - keiner was da? jetzt bitte nicht mit F aus V kommen -Gruß Christian In Europa leider so gut, wie nicht bekommbar. Die schwarzen Stoßstangen sieht man ab und an in Frankreich an getunten Enten und werden dann und wann auf deren Nationaltreffen mal angeboten. Die Stoßstange vom Citroën 3CV hab ich über 1000 Umwege bekommen. Hab auch schonmal versucht über einen argentinischen 2CV-Teile-Händler eine Stoßstange mit Megabügel und Riesenhörner zu bestellen. Der Händler hat sich aber nicht drauf eingelassen wegen der teuren Fracht nach EU und Zollkosten. MfG DS
9. Februar 201016 J. Mmh, das scheint wohl das argentinische Ebay zu sein: http://listado.deremate.com.ar/Citroen-3CV Stoßstange heißt auf spanisch übrigens Paragolpe. Also, wer sich die Frachtkosten antun will...... MfG DS
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