XM 2.1 Turbo D 12 - Motortemperatur unter 60°C

[M. Ferchaud]

Hallo,

das Thema hatten wir hier ja schon einmal vor kurzem - habe ein änhliches Phänomen bei meinem oben genannten XM: Innenraumthermo zeigt kaum über 50° an, auch nicht bei ca. 120 auf der Bahn.

Heizung spricht sehr mager an, trotz eingestelltem Maximum am Klimaautomaten.

Thermostat wohl defekt, gell?

Gruß

M.

[Cybererror]

Kann sein Ja....

[M. Ferchaud]

Nu denn...

[Wurzelsepp]

die Symptome passen, wie die Faust auf´s Auge

Wäre auch meine erste Aktion, den Thermostat zu tauschen.

Gruß Herbert

[TorstenX1]

... man könnte ja auch noch den Tester dranhängen um das auch digital sehen zu können, ich glaube aber die Mühe würde ich mir sparen...

Gruß

Torsten

[MindVision]

hi

bau ja ein originales thermostat ein

KEIN NACHBAUTEIL !

Kostet mit dichtung ca 22 euro und das funktioniert dann wie es soll

gruß

joachim

der seins binnen 1 monat 3 mal getauscht hat (JA KEINE NACHBAUTEILE verbauen als thermostat)

[Wurzelsepp]

Hallo Joachim,

was haste denn verbaut ?

also,

beim Diesel ohne Turbo

bis Orga 5166 - Therm.Cit.133812 oder Behr 6.143.87 und ab Orga 5167- CIT.133871 oder Wahler 4447.85D. Dichtring 133966.

Beim TD (XUD11ATE) mit Schaltgetriebe - Cit.133871, 85° oder Wahler 4447.85D.

Bei Automatik - Cit. 133872, 80° oder Wahler 4447.80D. Dichtring hier auch 133966.

Gruß Herbert

Bearbeitet 11. Februar 2010 von ACCM HP924

[MindVision]

hi herbert

einmal ein nachbauteil von triscan - temperatur geht beim autobahnfahren wieder runter.

dann ein nachbauteil von "triton" *lolÜ - Macht selben blödsinn (Motordrehzahlen über 2200 tr/min geht die temperatur RUNTER)

dannach ein originales

133871 mit Dichtung (133966)

= temperatur bleibt konstant und immer auf 80-85 Grad /lt schätzanzeige im innenraum halt)

LG

Joachim

[M. Ferchaud]

So,

habe gestern einen neuen Thermostat eingebaut - Original-Teil vom Freundlichen, na klar!

Temperatur jetzt wieder normal (wie von Joachim auseführt) bei konstant 80 - 85°. Die Heizung geht nun wieder einwandfrei, der Motor läuft leiser und ruhiger ( zumindest objektiv).

Der alter Thermostat war übriges verklemmt und dauerhaft um ca. 2mm geöffnet.

Gruß

M.

[TorstenX1]

... , der Motor läuft leiser und ruhiger ( zumindest objektiv).

Na, wenn das sich subjektiv noch verifiziert, kannst du zufrieden sein !

Gruß

Torsten