11. Februar 201016 J. Hallo, das Thema hatten wir hier ja schon einmal vor kurzem - habe ein änhliches Phänomen bei meinem oben genannten XM: Innenraumthermo zeigt kaum über 50° an, auch nicht bei ca. 120 auf der Bahn. Heizung spricht sehr mager an, trotz eingestelltem Maximum am Klimaautomaten. Thermostat wohl defekt, gell? Gruß M.
11. Februar 201016 J. die Symptome passen, wie die Faust auf´s Auge Wäre auch meine erste Aktion, den Thermostat zu tauschen. Gruß Herbert
11. Februar 201016 J. ... man könnte ja auch noch den Tester dranhängen um das auch digital sehen zu können, ich glaube aber die Mühe würde ich mir sparen... Gruß Torsten
11. Februar 201016 J. hi bau ja ein originales thermostat ein KEIN NACHBAUTEIL ! Kostet mit dichtung ca 22 euro und das funktioniert dann wie es soll gruß joachim der seins binnen 1 monat 3 mal getauscht hat (JA KEINE NACHBAUTEILE verbauen als thermostat)
11. Februar 201016 J. Hallo Joachim, was haste denn verbaut ? also, beim Diesel ohne Turbo bis Orga 5166 - Therm.Cit.133812 oder Behr 6.143.87 und ab Orga 5167- CIT.133871 oder Wahler 4447.85D. Dichtring 133966. Beim TD (XUD11ATE) mit Schaltgetriebe - Cit.133871, 85° oder Wahler 4447.85D. Bei Automatik - Cit. 133872, 80° oder Wahler 4447.80D. Dichtring hier auch 133966. Gruß Herbert Bearbeitet (11. Februar 201016 J. von ACCM HP924)
12. Februar 201016 J. hi herbert einmal ein nachbauteil von triscan - temperatur geht beim autobahnfahren wieder runter. dann ein nachbauteil von "triton" *lolÜ - Macht selben blödsinn (Motordrehzahlen über 2200 tr/min geht die temperatur RUNTER) dannach ein originales 133871 mit Dichtung (133966) = temperatur bleibt konstant und immer auf 80-85 Grad /lt schätzanzeige im innenraum halt) LG Joachim
14. März 201016 J. Ersteller So, habe gestern einen neuen Thermostat eingebaut - Original-Teil vom Freundlichen, na klar! Temperatur jetzt wieder normal (wie von Joachim auseführt) bei konstant 80 - 85°. Die Heizung geht nun wieder einwandfrei, der Motor läuft leiser und ruhiger ( zumindest objektiv). Der alter Thermostat war übriges verklemmt und dauerhaft um ca. 2mm geöffnet. Gruß M.
14. März 201016 J. ... , der Motor läuft leiser und ruhiger ( zumindest objektiv). Na, wenn das sich subjektiv noch verifiziert, kannst du zufrieden sein ! Gruß Torsten
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