14. Februar 201016 J. Hat jemand hier schon erfahrung mit den Xenonnachrüstkits gemacht, wollte das mal beim XM probieren, das die nicht STVO konform sind weiß ich aber schon. Wenn ja schlidert mal eure Eindrücke von diesem Licht ? Reichen beim XM 6000K aus ?
14. Februar 201016 J. Du bist doch eigentlich lange genug dabei, um die Suchfunktion zu kennen. Das Thema kommt hier doch einmal die Woche auf. Zur Sache selber kann ich keine Erfahrungen schildern, käme persönlich aber auch gar nicht auf so eine dämliche Idee. Mich nerven schon Leute, die normale Halogenlampen nicht einstellen lassen, bewusst falsch einstellen oder aus Coolness permanent mit zu hoch eingestellten Nebelscheinwerfern rumfahren. Billige Nachrüst-Xenons fehlen mir da ja noch... Ciao, Daniel
14. Februar 201016 J. Moin, Erfahrungen habe ich mit solchen Umbauten nicht, wenn ich umrüsten würde dann nur auf das NARVA Kit (z.B. http://www.auspuff-guenstiger.com/-Xenon-Nachruest-Kits-Narva-Xenon-Nachruestsatz-H1-Umruestsatz-HID-KIT/a-1152-53-0-0-0-0/ ) Wir verwenden nur noch Narva Lampen in der Werkstatt, beste Qualität! Als Test: Scheinwerfer von X12 auf X15 runterstellen, für Fahrlicht die Narva Contrast+ verwenden und als Fernlicht den Xenon Kit. Wenn sich das bewährt tauschen;). Die Farbtemperatur von 6000K entspricht etwa Tageslicht, 4000K ist leicht ins gelbe. Grüße Jochen
15. Februar 201016 J. Xenon Gasentlandungslampen als Fernlicht einzusetzen ist absurt. Da diese durch hüfiges ein und Ausschalten das zeitliche segnen, weiter noch brauchen sie eine gewisse Anlaufzeit um auf volle Helligkeit zu kommen. gruß Tim
15. Februar 201016 J. vergiß es einfach. Es gibt keinen legalen Umrüstsatz ür den XM Und für den CX, Heinz?
15. Februar 201016 J. vergiß es einfach. Es gibt keinen legalen Umrüstsatz ür den XM Das wußte ich auch schon, aber danke nochmals
16. Februar 201016 J. Du verwechselst da was, Karbid war bei der DS *duckundwech* Stimmt, hab ich verwechselt, CX war ja schon mit Gas aus Flaschen.
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