Salut,

habe hier schon mal gestöbert aber nichts richtiges zu meinem Problem gefunden.

Es geht um die Batterieleuchte in meinem BX 14.

Erstmal die Vorgeschichte:

Am Montag Abend ging trotz Gasgebens der Wagen urplötzlich aus und sagte keinen Mucks mehr. Weder Warnblinkanlage noch sonst etwas funktionierte.

Also dachte ich Batterie leer, wird nicht aufgeladen während des Betriebs also Regler Lima

am Ende.

Batterie aus einem Range Rover verbaut um wenigstens nach Hause zu kommen und nun ist es so, dass wenn der Motor im Leerlauf dreht, die Batterieleuchte ganz spärlich glimmt.

Wenn ich jedoch Gas gebe erstrahlt sie im schönsten Rot, unabhänig ob noch andere Verbraucher(Licht, Heizung etc.) an sind.

Könnte mir das jemand erklären?

Gruß Patrick

da sind wahrscheinlich die kohlen im generator soweit abgenudelt, dass sie nur noch im leerlauf leichten kontakt haben, bei höheren drehzahlen dann abheben und gar nicht mehr auf der lauffläche aufliegen. ergebnis: batterie wird nicht mehr geladen. aber sicherheit bringt nur ein messgerät.

Mal die Mutter am Anlasser checken - wenn die locker ist hats auch den Effekt.

Bin mal mit einem Caddy mit vermeindlich defekter Lima mit abgeklemmten Hauptscheinwerfern auf 5m Tuchfühlung hinter einem LKW von Paris bis Nancy gefahren (was kein Spaß ist) um dann dort an einer Tankstelle festzustellen, das ein Könner beim Getriebewechsel anschließend vergaß die Mutter festzuziehen oder überhaupt keine angebracht hat. Es war einfach nur das Kabel abgefahren

Auch an der Lima könnte sie fehlen/locker sein.

Erstmal checken

Gruß Detlef

Und das Massekabel nicht vergessen!