gestern bekam ich eine profilnachricht mit dem hinweis, 1,6er besitzer gäbe es ja nicht so viele.

und da fiel mir dann selbst auch auf: tatsächlich gibt es auch hier im forum nicht viele, die einen 1.6er xantia fahren.

weiß jemand, wie selten diese motorisierung tatsächlich ist? und wenn ich schon mal beim fragen stellen bin: kann man irgendwie heraus finden, ob man ein sondermodell fährt?

bei gebraucht gekauften fahrzeugen ist das nicht leicht.

Laut Citdoks sieht die Verteilung folgendermaßen aus:

- 1.8i - 30.145 Fahrzeuge (42,7%)

- 1.9 D/TD - 11.640 Fahrzeuge (16,5%)

- 2.0i - 9.221 Fahrzeuge (13,1%)

- 1.6i - 7.738 Fahrzeuge (11%)

- 2.0 HDi - 6.053 Fahrzeuge (8,6%)

- 2.1 TD - 3.935 Fahrzeuge (5,6%)

- 3.0 V6 - 1.228 Fahrzeuge (1,7%)

- 2.0 TCT - 615 Fahrzeuge (0,9%)

Wieviele davon noch wirklich unterwegs sind? Wäre wahrscheinlich übers KBA rauszukriegen, aber soweit ich gesehen habe ist so eine "genaue" Statistik kostenpflichtig

danke für die tolle und schnelle info. ich wußte nicht, dass es eine solche statistik gibt.

erstaunlich, der 2.0 tct. das ist mal wirklich ein seltenes auto!

wo müßte man sich denn melden um sowas raus zu bekommen und was würde das kosten?

er hat kba gesagt. dazu hab ich das ergoogelt. das müsste es sein.

Ich habe es selbst noch nicht gemacht, aber ich denke die Broschüre müsste die richtige sein:

Link

Oder eben mal direkt beim Kraftfahrbundesamt nachfragen was die passende Statistik ist in der die Modelle genau aufgeführt werden. Man kann dort auch eigene Statistiken erstellen lassen, aber was das kostet??

Also ich Fahr einen 1,6i. Motor XU5JP.Kennbuchstabe BFZ.

Unterhalb der Rückspiegel steht auf beiden Türen die Bezeichnung "Top".

Ob dies eine Sondermodellbezeichnung ist weiß ich leider nicht.

Gruß George.

Ja, Top war ein Sondermodell, leider gibt es auch hier nicht mehr Infos dazu:

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen.htm

hab auch einen, Sondermodell "Sensation", 1.6i. Bezieht sich "Top" nicht auf eine Ausstattungsvariante?

warum hast du graue stoßfänger? ich kenn die nur in wagenfarbe.

hab' seit Dezember 08 einen wasserdichten X1 1,6i "Harmonie" in pivoine nacre...

...und bin sehr zufrieden!

warum hast du graue stoßfänger? ich kenn die nur in wagenfarbe.

Hallo,

Meine Xantias:

93er X1 2.0i VSX - graue Stoßfänger

93er X1 2.0i VSX - graue Stoßfänger

97er X1 1.8i 16V SX - graue Stoßfänger

Hier findet sich mehr Info: http://www.xantia-ig.de/forum/viewtopic.php?f=25&t=321

Kurz: Für höherwertige Aussattungsvarianten (Exclusive & Activa serienmäßig, SX als Option) gabs die Variante "Pack-Look", was Stoßstangen in Wagenfarbe beinhaltete. Das Ganze scheint es aber nicht seit 93 zu geben sondern kam erst später. Manche Sondermodell (z.B. Harmony) hatten auch Pack-Look.

Wer an Hand von Preislisten etc noch Infos beisteuern kann ist herzlich eingeladen, das hier kundzutun.

Viele Grüße

Fred

Meine Eltern und ich hatten dieses Modell:

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_Xantia_Prestige.htm

Zusätzlich hatten wir Rückfahrsensor, Werksschiebedach, hintere Kopfstützen, RDS Xantia-Kassetten-Radio, abnehmbare Anhängerkupplung und ein Lederlenkrad.

Hab hier ein Prospekt vom Xantia (Avant Premiere: Deutschland), leider ohne Preisliste.

Hab noch ein Faltblatt von 1993. Da steht der Xantia 1,6i X mit 29600 DM drin.

MfG DS

Bearbeitet (20. Februar 201016 J. von EntenDaniel)

warum hast du graue stoßfänger?

Die waren dran :-D Der Vorbesitzer hat den auch so gekauft.

GSHD und AHK hab ich auch, sieht man natürlich aus dieser Perspektive nicht.

P. S.: Ich such noch was zum dranhängen...

Bearbeitet (20. Februar 201016 J. von Oktobernixe)
ergänzt

hab' seit Dezember 08 einen wasserdichten X1 1,6i "Harmonie" in pivoine nacre...

Nicht wasserdicht wär gar nicht gut *g*, aber im Ernst: Schöööönes Teil.

Ach ja: Sehr zufrieden bin ich mit meinem auch, hatte noch keinen Stress damit.

hab' seit Dezember 08 einen wasserdichten X1 1,6i "Harmonie" in pivoine nacre...

...und bin sehr zufrieden!

genau wie meiner. sogar gleicher motor. bei mir steht aber nix von sondermodell drauf.

@ Oktobernixe: la belle glänzt aber auch sensationell!

@ Citrontrend: da war der Arbeiter der die Harmonieaufkleber aufpappt wohl gerade eine Gauloises rauchen...

Ich denke, der 1,6er ist definitiv die wirtschaftlichste Xantiavariante - aber wenn man Strecken fährt fehlen doch ein paar Pferdchen.

schöne Grüße

Thomas