Nachdem es nun fast-frühlingstemperaturen und Sone gab, wollte ich gestern nach Monaten das Schiebedach zum ersten Mal öffnen. Es hat sich nur ca. 1 cm bewegt und fühlt es sich so an, als wenn es sanft blockiert wird. Beim Schließen das gleiche, da musste ich dann mit der Hand nachhelfen. Das passiert sowohl, wenn ich in die Anklapp-Stellung will, als auch wenn ich es normal aufschieben will.

Ich vermute, dass irgendwas den Antrieb (Zahnräder / Hebel?) direkt am Motor blockiert. Bevor ich da jetzt falsch ansetze: Was kann ich abmontieren um an den antrieb zu kommen? Ich habe gesehen, dass die Scheibe seitlich jeweils mit zwei Schrauben an dem Rahmen befestigt ist. Ist das alles, was ich lösen muss? Wie komme ich dann an den Antrieb?

In den Citdoks habe ich leider nichts gefunden.

Der Antrieb besteht aus einer Art grobem Drahtseil, in das ein Zahrad greift.

Du kannst davon ausgehen, daß sich da inzwischen eine ordentliche Mischung aus Schmodder und Rost angehäuft hat.

Ich hatte seinerzeit nachvergeblichen Schmierversuchen die Radikalkur durchgeführt: Dachhimmel ab, Schiebdach ausbauen, gründlich reinigen, andere Roststellen beseitigen - gegen Rost schützen; alles gut fetten, einbauen, ausrichten und hält wie neu.

Mir hatte sich das damals von selbst erschlossen. Am schwierigsten war die Demontage Dachhimmel, ohne diese grauslichen Plastikklipse zu zerstören.

Kostet in der Summe 3 - 5 Stunden Arbeit.

Lohnt aber, wenn der XM noch lange mit Schiebedach Freude machen soll.

Jan

Wenn du die Deckenlampe demontierst ( unterm Glas vier schrauben in jeder Ecke) kommst du an den Antrieb. Die Zwei Schrauben auf jeder Seite des Rahmens sind zum justieren des Schiebedachs....Mehr weiß ich leider auch nicht.....

Fällt mir grad ein: Wenn du am Antrieb bist, kannst du das Schiebedach mit einem imbusschlüssel manuell öffnen alá BX........

um gottes willen nicht den himmel ab .....

es geht auch anders... von oben ( um die Seile zu tauschen)!!!

ich muss mal den citdoc bericht raussuchen im grunde brauchst auch nur torx und 7er gabelschlüssel.

falls du hilfe brauchst schreib mir.

Ich hab die geschichte schon mal repariert.Wenn du seile brauchst weiss ich auch woher.

grüße

dominique

Bearbeitet (28. Februar 201016 J. von dpt_ffm)

um gottes willen nicht den himmel ab .....

es geht auch anders... von oben ( um die Seile zu tauschen)!!!

ich muss mal den citdoc bericht raussuchen im grunde brauchst auch nur torx und 7er gabelschlüssel.

falls du hilfe brauchst schreib mir.

Ich hab die geschichte schon mal repariert.Wenn du seile brauchst weiss ich auch woher.

grüße

dominique

Ok, ich werde die Sache erst mal sichten, vielleicht erklärt sich das ja von selbst.

Bin aber für weitere Hinweise dankbar, auch eine technische Zeichnung würde helfen.

In den Citdoks habe ich wie gesagt nichts gefunden. Oder gibt es was in den Vor-Server-Crash-Citdoks?

Bearbeitet (28. Februar 201016 J. von holger s)

Lass' den Himmel eingebaut!

Ich hab' Dir grad eine Email geschickt.

Lass' den Himmel eingebaut!

Ich hab' Dir grad eine Email geschickt.

Danke! Das ist anschaulich erklärt; jetzt kann ich mir vorstellen, dass der Spiralzug rostig und schwergängig ist. Dass das mit der Kettenspray-Therapie funktioniert,kann ich mir gut vorstellen. Das werde ich am kommenden Wochenende mal ausprobieren.

Bearbeitet (28. Februar 201016 J. von holger s)

Lass' den Himmel eingebaut!

Ich hab' Dir grad eine Email geschickt.

Kann ich die E-Mail auch haben? Mein Dach läuft auch nicht so ganz sauber...

Danke im Voraus!

Ich hab die geschichte schon mal repariert.Wenn du seile brauchst weiss ich auch woher.

Sagst Du es mir? Wenn ich das eh alles zerlege, kann ich auch direkt das Seil austauschen.